哈牡客专哈尔滨 特大桥桥墩完工

22.08.2017  10:54

  19日,随着最后一罐混凝土浇筑完毕,哈牡客专哈尔滨特大桥的最后一个桥墩——2号墩墩身浇筑成型,标志着由中铁上海工程局承建的哈牡客专哈尔滨特大桥下部结构主体工程全部完工。据悉,工程下一步将转向架梁施工,为2018年与哈牡客专同期投用奠定基础。

  哈牡客专全长293公里,设计时速250公里,是世界最长的全线规划于高寒地区的高速铁路。哈牡客专建成后,将与已通车的哈齐高铁、在建的哈佳铁路及规划中的牡佳新线构成黑龙江省新的铁路快速通道。

  作为哈牡客专的重点控制工程,哈尔滨特大桥横跨绕城高速及多条市政道路,并跨越阿什河、滨江湿地等河流、湿地。大桥共有401个桥墩,其中65号至123号墩的58个墩位从阿什河到松花江入口水域穿过。为确保“水中墩”的施工安全,项目部成立了安全生产领导小组,每天对钢板桩质量、围檩焊接情况、安全爬梯设置和夜间警示标志进行检查。同时,项目多次组织管理人员及“水中墩”施工人员进行应急演练,提高全员面临突发险情的处置能力。