龙江首趟商品汽车公转铁班列开行 比公路运输缩短7小时

15.08.2018  19:53
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  来源:哈尔滨新闻网-哈尔滨日报

  原标题:我省首趟商品汽车“公转铁”班列开行 比公路运输缩短7小时

  昨天10时18分,一列编组10节、运载99辆商品汽车的货运班列缓缓驶出哈尔滨新香坊国际集装箱中心站,11个小时后这些车辆将到达目的地牡丹江站。这是中国铁路哈尔滨局集团有限公司开行的省内首趟商品汽车“公转铁”货运班列。

  9时许,记者来到新香坊国际集装箱中心站时,一辆辆商品小汽车正缓缓驶上双层液压装卸平台,驶进铁路专用的JSQ6型商品汽车运输专业车。随后,工人们将这些车的车轮用车轮锁闭装置加固,以保证运输时车辆不因颠簸发生剐蹭。

  新香坊国际集装箱中心站主任武林告诉记者,传统的商品汽车运输全程依靠公路运输,但黑龙江及内蒙古东部地区位于我国最北端,冬季降雪频繁,公路长距离运输存在较大的安全隐患,车辆一旦在运输途中出现剐蹭,维修费用将全部由货主承担。而且,公路运输还存在“满载来、空驶回”的问题,导致运输成本居高不下。为此,铁路部门联合相关物流公司,开发了“公路短途+铁路长途”的“公转铁”货运新产品。

  武林介绍,首趟商品汽车“公转铁”货运班列装载了长安、比亚迪、大众、福特等4个品牌共99辆商品汽车,运输它们的JSQ6型商品汽车运输专业车分为上下两层,一节车厢可装载10辆汽车。车厢内部配备车轮锁闭装置,商品汽车全程存放在密闭空间。“相较公路运输,这种公铁联运的运输方式时间上将缩短7个小时,单车运费也将降低三成。不仅提高运输效率,也降低物流成本。”武林说。

  目前,商品汽车“公转铁”货运班列在牡丹江、佳木斯、海拉尔等16个较大城市都设立了站点,下一步,铁路部门将不断增加站点,预计明年初,全省及内蒙古东部地区的“公转铁”货运班列站点将达到20多个。