东北非转基因大豆油脂加工企业路在何方？

　　现阶段国内大豆加工产业整体不景气，据USDA预测，未来十年全球大豆总产量仍会继续增加，全球大豆的供应已经形成了相对宽松的供需环境，中国的进口大豆与国产大豆的差价进一步扩大。截止本周，沿海一级豆油主流报价在5650-5700元/吨左右，沿海豆粕价格在2850-2900元/吨左右，市场预计沿海地区油粕很难再有上涨空间。转眼看看东北油厂，上游成本高企和下游产品低价的双重挤压下，东北非转大豆压榨企业亏损较为严重，大部分油厂处于停机状态，目前普遍止足观望，无意入市收购大豆，让我们感叹，东北非转油厂出路在何方！ 

　　 一、东北油厂现状：港口地区油粕疲软，冲击国产油粕  

　　以东北非转油厂大豆厂门收购价为3900-4000元/吨、一级豆油为6900-7000及43%蛋白豆粕为3150元/吨出厂价格测算，厂家非转大豆压榨利润-308元/吨（理论推算）。而沿海地区油厂以进口大豆预期到港成本在3240元/吨左右、一级豆油在5650-5700元/吨之间、43%蛋白豆粕为2850-2900元/吨左右出厂价格测算，压榨利润微乎其微（理论推算）。　　单位 元/吨   中国油厂压榨利润估算图 

　　东北非转油厂继续在夹缝中生存，据统计，截至1月26日，黑龙江本地油厂仅大集团益海以及九三开机，吉庆、龙江福、明达、工大、友谊丰源等无一开机。双鸭山友谊等企业收购价1.8-1.9元/斤之间，水分要求14%，而市场大豆分销价格大约在2.05元/斤，这个价格对农民以及贸易商来说是没有吸引力的，因此根本无法带动区域市场的购销。 

　　自美豆丰产以来，进口大豆的价格一落千丈，进而拖累港口地区油厂豆油、豆粕现货价格。从现阶段来看港口地区一级豆油主流成交价在5650-5700元/吨之间，43%蛋白豆粕主流成交价在2850-2900元/吨。而国产一级豆油主流成交价在6900-7000元之间，43%豆粕主流成交价在3200元/吨左右。从价格对比来看国产非转豆油、豆粕根本竞争不过港口所压榨的转基因豆油、豆粕，使得国产非转基因油粕销路缓慢，东北非转油厂无心开机。 

　　 二、异域黑马恒大粮油可能将打响国内"非转品牌"  

　　每踏入一个行业，善于"制造"新闻和卖点的恒大，都能刮起一阵旋风。此番恒大卖起了粮油，不知又会给农业这个古老而传统的产业带来哪些新思维，引起一轮怎样的变革？ 

　　据悉，恒大粮油产品均产自大兴安岭生态圈。恒大粮油所有产品确保从选种、种植、培护、收割、收购、加工、包装、运输、销售等全产业链流程由恒大管控，所有油品均纯物理压榨，玻璃包装；所有产品100%非转基因、绿色、原生态，而且此次恒大进军粮油，不但延续了先前"恒大冰泉"上市时的迅速，而且将这一优势发挥的淋漓尽致。从8月2日恒大宣布多元化战略，到9月1日，恒大在内蒙古阿尔山举行粮油订货会，同时，恒大粮油的广告在安徽卫视、四川卫视等全面铺开，在北京等一线城市站台广告、楼宇电视也同时打响，宣传非转豆油的健康好处等。从这一系列的事件来看恒大这匹黑马有信心打响国内"非转品牌"，带领东北油厂走出困局。 

　　 三、东北油迎合市场，探索销售新渠道  

　　虽然现阶段东北非转油厂面临严峻亏损局面，但是部分东北非转油厂通过探索新渠道，部分已止亏为盈。人人皆知，东北非转大豆可以说是世界上最好的大豆之一，部分油厂挖掘出国产大豆的优良特点，找到一条好出路，开始收购较好的东北大豆，生产食用粕，停产饲料粕。现阶段食用粕与饲料粕价格差在800-1000元/吨之间，而压榨出来的豆油，部分油厂停止对外销售散油，集中备货小包装油，对外出售小包装油。也有部分油厂采取代加工的形式，外包工厂代加工别的品牌油，从而挣取代加工费。综合来说，东北油厂通过创新转型，精加工大豆或改变以往营销模式等方法，东北油厂终究会摆脱困局。 

　　总结，虽然近期东北油厂受港口地区豆油和豆粕低价的冲击，以及自身大豆收购量难以保障等原因，可谓是在夹缝中生存，但是笔者认为，恒大强企的进入，再加上部分东北油厂通过摸索出来的创新经验，东北油厂将会走去阴霾，迎来光明。