东宁：“龙江丝路带”急先锋打造开放型经济新格局

　　黑龙江日报讯 （王良武 王宇璇）核心提示：2015年，“一带一路”、“龙江丝路带”成为全国、全球的经济热点词汇。作为我省重要的对俄沿边口岸城市、位居中俄朝三角交界地带中心的东宁，当仁不让地成为“龙江丝路带”的“桥头堡”和“枢纽站”，责无旁贷地扛起全面对接“龙江丝路带”发展战略的大旗，为推动全省对俄经贸、全市开放型经济升级发展，当好遇路先行、逢山开路、逢水搭桥的急先锋。

　　以基础设施互联互通为先导

　　打造连接欧亚、辐射东北亚的国际商贸新通道

　　由东宁和绥芬河共同承建的绥东机场项目，正在抓紧推动前期报件审批、征地、拆迁等方面工作。双方正在积极合作对接，围绕新机场谋划建设空港经济区，开通航空客运口岸，促进高科技、高附加值产业的引进和聚集。

　　东宁位居中俄朝三角交界地带中心，是连接俄朝韩日经绥满——俄罗斯赤塔的新欧亚大陆桥上一个重要开放节点城市，是贯通陆海联运出海口的重要节点和东北亚国际贸易大通道上的交通枢纽。东宁县委书记孙吉舜说，积极融入“龙江丝路带”建设，加快构建开放型经济新格局，有利于全面提高东宁对外开放水平，成为集聚亚、欧、北美等多种资源和多个市场的开放大平台，更有利于东宁与俄罗斯滨海边疆区协商合作建设中俄（东宁）跨境经济合作区，在牡丹江市、黑龙江省乃至国家沿边开放格局中发挥重要战略枢纽作用。东宁要借此机会全面提升口岸城市的品位和形象，扩大对外影响。

　　交通通道建设，是东宁融入“龙江丝路带”战略的重要抓手。年初以来，该县抢抓“龙江丝路带”基础设施互联互通建设机遇，在铁路、公路、航空运输及管线电网建设上，下足气力周密谋划，确保通道建设项目顺利实施和推进。铁路方面，加快推进绥芬河至东宁铁路、东宁至珲春铁路、俄罗斯宽轨引入，谋划建设东宁至乌苏里斯克铁路；公路方面，开工建设东珲高等级公路、东宁口岸界河桥改造、东宁（三岔口镇）至宁安（石岩镇）公路，谋划推进东乌高等级公路建设；航空运输方面，加快推进绥东机场前期工作，争取早日开工建设；在管线和电网建设上，谋划建设乌苏里斯克——东宁天然气管道、石油运输管道和建设乌苏里斯克——东宁电网。

　　截至目前，绥东铁路，已委托铁三院完成预可研报告；东珲铁路，已纳入国家中长期计划，由单轨电气化120公里/时铁路升级为双轨160—200公里/时快轨铁路；东珲高等级公路，已纳入全省“十三五”规划，完成可研编制；东宁口岸界河桥，已列入中俄运输分委会纪要，俄方正在加快完成有关手续。

　　各种通道的互联互通将破解东宁向北、向南、向东发展的交通瓶颈，形成北接“龙江丝路带”陆海联运大通道，南连珲春“借港出海”大通道，东接俄罗斯“滨海1号”国际大通道的发展新格局，使东宁成为连接黑吉两省的重要交通枢纽和咽喉要冲。东宁县还将依托跨境电子商务产业，畅通黑龙江省陆海联运国际物流通道，组建对俄物流企业联盟，引导东宁现有优势企业靠大联强、资源共享、抱团发展，提升国际竞争力，开辟我省货物跨境运输新通道。

　　以推进区域经济合作为切入 打造东北亚国际旅游经济核心服务区

　　清晨，在东宁华宇酒店里喝茶；傍晚，在符拉迪沃斯托克的海湾酒吧里举杯——今后，这样的场景将成为现实、成为常态。

　　东宁，历史文化璀璨，旅游资源富集。两汉时孕育出闻名于世的“团结文化”，曾是盛唐渤海国率宾府所在地，以盛产“率宾之马”著称于世；至辽金元末明初，以建州女真名震华夏，为清王朝皇族龙兴之地；抗战时期为“抗日救国军”总部驻所，远东战役第一枪打响地。作为重要的二战文化城市，东宁因亚洲最大军事筑垒地域——“东宁要塞”和第二次世界大战之最后战场而举世闻名。

　　今日东宁，清水蓝天、资源丰饶、美丽富足，素有“塞北小江南”之美誉，正加快全域旅游开发的步伐。目前，总投资1亿元的碧水湾国际健康理疗养老休闲度假区项目，已完成儿童乐园、餐饮中心、滨水栈道停车场等项目建设。总投资2亿元的神仙洞景区建设项目，通往景区的栈道已对游人开放，建成观光亭、停车场、文化墙、景观池等6个附属设施。总投资5000万元的中俄（东宁）国际冬泳交流基地项目，已完成1万平方米沙滩浴场、亲水平台、石拱桥建设，安装大、中、小型游乐设施8个。

　　抓住“龙江丝路带”和俄罗斯远东旅游经济大开发的有利契机，东宁努力打造服务于“龙江丝路带”、牡丹江开放型经济的旅游大通道、中俄朝“三国五城”国际旅游黄金圈及中俄跨境旅游主干线的核心服务区。利用与各个城市相连接的交通干线，向俄罗斯腹地、朝鲜半岛及蒙古、日本、欧洲等更多的国家和地区辐射，扩大国际旅游经济合作领域。为全面提升旅游接待能力和服务水平，东宁正努力加快全域旅游开发，构筑“一城、两镇、三带、四区、五线”的发展格局，全面推进中俄朝“三国五城”旅游经济合作，倾力打造中俄朝跨境旅游核心服务区及玉石文化旅游观光的目的地。