冰城女代驾的甜苦“夜行记”
张微为客人服务。
时下，代驾已成为哈尔滨人酒局的“标配”。在代驾这个职业里，女司机绝对是“稀罕物”，她们不仅要具备娴熟的车技，更要掌握和客人打交道的技巧。上周，记者跟随女司机张微体验了一周的代驾生活，体会了女代驾的艰辛和快乐。
A 返程回家成难题 送完客人住旅店
3月21日18时30分，记者来到鸿翔路，85后的张微已经在这里等单了。“我基本每天下班后，回家吃口饭就出来等单。”她说。
经过两个多小时等待，张微的手机软件响了，这是今晚的第一单，客人去呼兰。“先生您好，很高兴为您服务。”张微为顾客打开车门，在征得客人同意后，记者也一同上了车。
“这还是我第一次遇到女代驾。”客人有些惊奇。“在哈尔滨做女代驾的很少，不过您放心，我开车很多年了，手把儿不比男代驾差。”一个小时后，张微把客人送到指定地点，这一单收费80元。到呼兰路程比较远，如何返程成为代驾司机的难题，张微在小旅店花20元钱住了一宿，第二天早上坐公交车回家。
第二天，张微挂了“皇冠”。“代驾司机的手机软件累计到了一定分数就可以挂‘皇冠’，系统会优先派单，公司也会派专车跟，这样就不担心无法及时接单和返程难题了。”接过一个去江北的单后，张微说，要是公司不派车跟她，为了省钱她只能拼车或者步行回江南。挂“皇冠”后，这一夜，张微的活儿很多，一直干到23日凌晨4点多，一共接了7单，收入500多元。她说，“享受‘皇冠’待遇的有效期只有24个小时，所以在这个时限里我得尽量多接单。”
B 遇到过奇葩客人 多数客户很照顾
代驾是和人打交道的服务行业，经常和醉酒的人接触。虽然张微干代驾才两个月，但也遇到过几次奇葩乘客，“有的客人为了省钱掐着公里数开，到9.9公里就让我下车，结果后面的几公里路上被交警拦下。还有客人让我闯红灯、超车，甚至在二环上停车……”张微告诉记者，一般遇到这种情况，她都会耐心和顾客解释，代驾的责任就是把客人安全送到家。“一个微笑，一句道歉，服务态度跟上了，客人就没有不满意的地方。”代驾最无奈的是遇到怎么都喊不醒的客人，只能整夜在车里陪着，直到客人酒醒了代驾才能走，这种情况老代驾几乎都遇到过。
在记者跟随张微体验的一周里，有素质的客人占大多数，哈尔滨人豪爽、仗义的个性更是让记者印象深刻。24日，张微代驾接的第一个单是拉载一名孕妇，对方开的是辆宝马车。可能是由于紧张，张微在过一个路口时差点闯红灯，反应过来后她赶紧踩了脚急刹车，张微当时就吓哭了，眼泪汪汪地向客人道歉。可没想到的是，客人一点没生气，还不停安慰她：“没事，你就开吧，要是真的一脚刹车把我的孩子悠出来，我还得感谢你呢。”说完，两人都乐了。
张微说，有一次送一位先生去江北，到达目的地时已经凌晨1点多了，客人问她怎么回家，张微说走着回去，实在走不动再想办法。客人担心她的安全，花钱叫了辆专车送张微回家。
在张微兼职的这家代驾公司，从去年开始才有女代驾，公司相关负责人说，之前出于安全方面的考虑，他们不用女代驾，但不少女车主青睐女代驾，所以就放开了限制。目前，该公司有20多名女代驾，而男代驾超过2000人，她们也成为队友们的重点保护对象。
C 每月赚四五千元 夫妻一起做代驾
在跟踪采访的一周中，张微忙的时候每天能赚四五百元。“干代驾时间自由，有时间就做，想休息就不做，每个月赚四五千元钱很平常，有的队友最多一个月赚了一万多元。”张微说，她的老公也加入到代驾队伍当中，两口子一同做起了“夜行者”。
在哈市庞大的代驾队伍中，兼职代驾占到九成以上。张微的本职工作是一家保险公司的内勤，月薪超过5000元。她说，队友中不乏律师、教师、白领等高薪者。“有的代驾司机是为了多赚钱，有的则是为了多接触人打发时间，甚至找乐子。”
据了解，2011年哈尔滨市有了第一家代驾公司，当时第一批代驾司机仅有十几人。近年来，随着酒后代驾需求激增，诱人的收入和自由可支配的工作时间，让越来越多的人加入到代驾行业中。目前，哈市正规代驾公司已有20余家，代驾司机超过4000人，代驾司机的年龄基本在25-55岁之间，30—45岁的代驾司机是主力人群，驾龄均在5年以上，对各类车型和道路都很熟悉。
提 醒
选择正规代驾
签协议有保障
记者采访时发现，代驾市场也有不规范之处，一些代驾司机在酒店门口拉活，只要有客人从里面出来，他们就围上去抢活。张微告诉记者，正规代驾公司是不允许这么揽活的，只有小代驾公司或者黑代驾才这么干。
据某代驾公司哈尔滨分公司负责人介绍，随着代驾市场的需求越来越大，经常会出现车辆违章、车内物品丢失、代驾期间出现车辆刮碰等代驾司机与顾客的纠纷。正规的代驾公司会与顾客之间签订协议，如果是在代驾期间发生的交通事故、车辆违章等，都由代驾公司承担。而一些不正规的公司或者个人，顾客与代驾公司或个人都只是“口头协议”，一旦发生事故或纠纷，无论是找到人还是获得赔偿，在没有证据的情况下，都比较困难。
