关注哈尔滨供暖:供热了,还有几多蓝天可享受?
近日,环保部发布2015年9月份全国74个城市空气质量状况排行,哈尔滨名列第八。整个夏季和初秋,哈尔滨的空气质量都是令国人欣羡的。然而,进入10月,随着供暖期的到来,情况似乎有所改变。
城市空气质量同比向好
记者从哈尔滨市环境监测中心站拿到一组数据:2015年1~9月,市区环境空气质量达标天数为193天,比例为71.5%;超标天数77天,比例为28.5%。超标天数集中在1~3月,分别为28、20、10天,4~9月空气质量状况较好。其中8、9月份达标天数为100%,横向比较,位列全国前十。夏季的哈尔滨,天空和海口、拉萨一样,高远、蔚蓝,空气和海口、拉萨一样,澄澈、透明。
纵向来看,2015年1月~9月,哈尔滨市细颗粒物、可吸入颗粒物、二氧化氮、二氧化硫浓度均值同比分别下降3微克、8微克、2微克、7微克/立方米。
再以10月12日~18日为例,2015年哈市市区AQI指数日均值为90.4天为优良天气,3天轻度污染,而2013年同期,哈市3天为优良天气,1天轻度污染,3天重度污染;2014年,则3天为优良天气,2天中度污染,1天重度污染,1天严重污染。
种种数据表明,哈市空气质量明显在好转。
采访中记者了解到,哈尔滨市高度重视大气污染防治工作,在连续几年艰苦治理的基础上,于2015年4月研究通过了《哈尔滨市大气污染整治行动重点工作实施方案》,从炉、煤、车、扬尘、油烟、秸秆等6个方面入手,明确了18项重点整治任务,确定了该市环境空气质量“今年要基本好转、明年底要根本好转”的目标,正式启动了哈尔滨市史上最严的大气污染整治行动。
然而,形势依旧不容乐观。
污染物排放燃煤贡献率最大
随着哈尔滨市经济快速发展,地区生产总值由2008年到2014年增幅接近一倍,与之相对应的是,城市供热面积、工业废气排放量增幅均超过一倍。污染物排放量已远远超出环境承载能力。
对此,哈尔滨市环保局污防处处长李滨堂给出了具体分析——哈尔滨市年总用煤量超过3300万吨,同时城市建成区现存10吨及以下燃煤锅炉仍有千余台,除尘效率较低,燃煤产生的污染物排放量大;部分燃煤电厂尚未完成污染防治设施的升级改造,仍存在超标排放的情况。此外,全市机动车保有量大,已达到150万辆,并逐年增加,同时尚有5万余辆黄标车和老旧车辆,污染排放贡献率高。
李滨堂进一步分析哈尔滨市季节性污染突出问题指出,从市区环境空气质量月均值来看,污染物月均浓度整体呈U形变化,夏季较好,采暖期污染物浓度明显高于非采暖期。而特定污染物排放集中,主要体现为秋季秸秆集中焚烧现象普遍。“目前哈尔滨市年产秸秆量在1700万吨左右,综合利用率不到50%,大部分集中在10-11月焚烧,重污染及以上天气明显增加。”二是冬季供暖燃煤锅炉集中起炉。“目前哈市年供暖燃煤量已超1000万吨,进入10月份燃煤污染物排放量剧增,煤烟型污染特征明显。再就是春季大风天气较多,煤堆、灰堆、物料堆及建筑扬尘污染较重,大气污染呈现扬尘污染特征。而秋冬季节逆温、静风、回暖等静稳态天气频发,大气水平和垂直流动性差,城市热岛加剧,污染物容易堆积不利扩散,进一步加剧了我市大气污染。”
2013年以来,哈市环境监测中心站与省环境监测站、哈市环科院开展合作,开展了冬季源解析工作,哈市冬季大气污染来源按成分比例大小分析,PM2.5如下:煤烟尘占44.65%、机动车尾气尘占26.93%、其他源10.80%、餐饮油烟尘占10.26%、硫酸盐3.09%、硝酸盐2.12%、扬尘占1.55%、建筑尘0.53%、土壤尘0.07%。
李滨堂进而总结道:“一句话,哈尔滨污染呈现季节性突出的特点,秋冬季尤为明显,其中,燃煤、机动车贡献率各约40%和30%,秸秆焚烧约为10%。”
今冬会不会重蹈覆辙?
10月16日下午,哈尔滨11个监测点,6个达到重度污染,AQI指数为183。17日凌晨2点多,空气质量指数达到峰值291,即便是全天均值也达到了137。很多市民反映,嗓子干痒咳嗽。
记者此前从哈尔滨市供热办了解到,哈市17日开始全面进入热态运行状态。部分热企确定于16日开始点炉,并向一级网注入热水,保证17日当天向各换热站提供热源。
李滨堂对17日的雾霾给予的解释是:和热企点炉关系不大。最近两天气温回升,西南风带来了含有杂质的暖湿空气,近地面风力较小,空气湿度大,容易出现雾霾天气。主要是大范围区域性气象不利条件引发的外来输入性污染造成的。
然而,面对这一权威结论,人们似乎并没有释怀。
19日,记者来到哈尔滨市华能集中供热有限公司、威立雅哈尔滨热电有限公司采访得知,两个热企均已点火,大规模供热即将展开。
回想起近几年入冬供暖时节的几场严重雾霾天气,人们仍然心有余悸:今年,会不会重蹈覆辙?□黑龙江日报记者王彦
编辑:谢亚诗