左转弯车辆可以走“双黄线”
由于地铁施工大多在右侧车道设置围挡，使得直行车道的数量减少。而原有双排左转车道的路口如果没有进行调整，开车还按原标线走就会“添堵”。高德地图交通监测发现，在早晚高峰时间，红旗大街、珠江路、群力大道等4处地铁施工区域，最容易发生拥堵。昨天，本报记者通过实地踏查并采访交警部门，发现途经这些路段时，可以换个走法以确保出行“顺溜”。
红旗大街与湘江路交口
“双黄线”内左转 中间车道可直行
在红旗大街与湘江路交口，红旗大街去往长江路方向，路口右侧车道被围挡占道，地面上的交通标线只留下3排车道。其中，两条左转弯一条直行，而在路口最左侧“多”出来一条双黄色实线的车道。记者观察发现，一些车辆不敢驶入“双黄线”内左转，该路口车道的蓄车量和利用率都不高。
■交警提示
为缓解此处拥堵，交警部门将路中间隔离护栏向外侧扩延，今后在早晚高峰或车辆较多时，中间两条左转弯车道车辆可以直行，但要注意按灯停行，避免争道抢行。
六顺街与菜艺街交口
开放右转车道 变为“直行+右转”
珠江路地铁施工部分封闭以及车辆限行后，作为其主要分流道路的六顺街交通压力骤增，六顺街全天处于车辆饱和状态，早晚高峰时段，车辆排到香滨路桥上，且主要是直行的车多。记者在六顺街与菜艺街交口看到，六顺街由中山路往红旗大街方向为“左直右”3排车道。
■交警提示
六顺街与菜艺街路口右转弯标线已重新施划，目前变更为右转加直行标线，将加大对直行车辆的通行能力，同时，交警部门将在交通高峰时加派警力疏导沿线的过往车辆。
丽江路与群力第六大道交口
第二条左转车道允许车辆直行
在丽江路与群力第六大道交口，丽江路在此地的双向道路留有3排车道，地面上原来的标线是两条左转弯和一条直行。记者看到，路口交通信号灯仍有两个左转向信号，一些驾驶人见信号灯选择车道，出现直行车道内车辆排“长龙”，而两排左转弯车道“空闲”的现象。
■交警提示
丽江路的直行车辆较多，交警部门已将左侧第二条左转弯车道的标志涂去，临时允许车辆直行，并将根据车流量的变化，对路口的信号灯进行调整。
群力大道与兴江路交口
堵车时可临时占用左转道直行
群力大道与兴江路交口，群力大道上往金江路方向，原来6车道被围挡占了一半，现有两条左转和一条直行车道，经常有车辆到路口前，突然变道。
■交警提示
群力大道地铁施工路段尚未安装固定围挡，临时占道期间，在保障安全通行的前提下，如遇堵车可临时占用左转车道直行，因施工导致车辆不能按导向车道行驶的，将根据情况不予处罚。
提醒： 为保障顺畅出行，若你发现地铁施工区域交通标志存在问题，可拨打记者手机号码15045856559反映，本报记者会与交警部门联系，交警部门将及时对交通标线、信号灯等进行优化。
