哈尔滨筹划一条公交环线串起5座客运站3座火车站

来源: heilongjiang.sinaimg.cn

　　新晚报8月8日讯 目前，哈市相关部门筹划一条串联3座火车站、3座客运站的公交接驳专线，以及连接市区既有5座客运站的双向环线，一个“公铁”联运网络初见端倪。业界认为，铁路运行图、公路运行图若能“无缝对接”，相对灵活的公路客运参考列车到站时间，“公铁”之间可实现真正的“零换乘”。

　　 日发送旅客5万人次

　　 “公铁”间换乘需求巨大

　　目前，哈市正在建设又一个火车站——哈尔滨北站。与此同时，哈市第6个公路客运站也在筹建当中。记者从相关部门获悉，该站详细建设规划仍在研究中，但有一点已基本确定——将选址在哈北站附近，形成“公铁”相互衔接的“联运综合体”。“作为省会城市，哈尔滨自然成为省内最大的旅客中转地。”业内人士说，“平时市区5站发送旅客数量约5万人次，春运高峰时，甚至超过7万人次，‘公铁’间的换乘需求很大。”

　　新站如何实现便捷换乘，具体规划尚未公布。不过，今年3月8日投用的哈西公路客运站，肯定打了一个样。哈西公路客站与哈西站仅隔一条中兴右街，两站间建有地下通道，旅客不用出站，两三分钟便能完成换乘。

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