我国最北高速铁路哈齐高铁通车

昨天，哈齐高铁列车驶离哈尔滨站，奔向齐齐哈尔南站。

　　经过7万名铁路建设者5年建设，昨天，我国最北高铁——哈尔滨至齐齐哈尔高速铁路正式通车，其重要经停站哈尔滨北站同时投用。当天9时，首趟D7989次高铁列车准时驶离哈尔滨火车站，10时30分到达终点齐齐哈尔南站。据悉，哈齐高铁开通后，哈、齐两地铁路最快车程将由原来的3个多小时缩短至85分钟。哈北站投用后，哈市形成了以哈尔滨站、哈尔滨西站为主，哈尔滨北站、哈尔滨东站为辅的“两主两辅”铁路客运格局。

　　省委书记、省人大常委会主任王宪魁，省委副书记、省长陆昊与中国铁路总公司副总经理卢春房共同触摸通车启动球。省、市领导杨汭、陈海波、李海涛、宋希斌、张秋阳、魏伟等出席通车仪式，省委常委、副省长郝会龙主持仪式。

　　2009年11月开工建设的哈齐高铁，全长279公里，总投资324亿元，是我国首条全线建设在高寒地区的高铁线路，是构建全省“一站四线”快速铁路网、打造龙江陆海丝绸之路经济带的重点工程。哈齐高铁开通运营后，将通过哈大高铁连接全国快速铁路网，大大方便沿线群众出行。未来，哈齐高铁将与在建的哈尔滨至牡丹江客运专线、哈尔滨至佳木斯铁路相连，构建黑龙江快速铁路网，进一步完善我国东北地区铁路网结构，对加快哈大齐工业走廊经济发展和沿线城镇化进程，促进东北老工业基地振兴，具有重要意义。

　　哈齐高铁全线设8个客运营业车站。开通运营初期，铁路部门将按时速250公里开行20对动车组列车，其中哈尔滨站至齐齐哈尔南站15对，齐齐哈尔南站至北京3对，哈尔滨站至大庆西站3对。预计哈齐高铁年发送旅客量将达800万人次。

　　目前哈齐高铁哈尔滨市始发终到站分别为哈尔滨西站、哈尔滨站，大庆市始发终到站分别为大庆东站和大庆西站，齐齐哈尔市始发终到站为齐齐哈尔南站。

　　铁路部门的统计显示，截至昨天17时，哈齐高铁预售期内车票共售出37483张，开通当天共发售哈齐高铁车票13794张。

　　作为哈齐高铁的重要站点，哈尔滨北站也于昨天同期投用。哈尔滨北站位于呼兰区哈黑公路桥西侧，大耿家立交桥附近，跨越规划中的地铁2号线，总建筑面积9967平方米。站房分为左、中、右三个部分：左侧为出站口及办公用房，中部为候车大厅，右部为售票大厅和铁路设备用房。其中左、右侧为两层带夹层设计，中部的候车大厅为两层设计，最多可供3800人同时候车。全站设4座站台、10条铁路线，站房高峰每小时可发送旅客1250人。

　　根据相关规划，哈尔滨北站远期将规划建设南北两个广场，其中南广场规划了长途客运枢纽，解决北部来哈长途客运换乘问题，减少车辆进入主城区给城市交通带来的压力。