打车软件催生“职业刷单人” 一小时轻松几十元

　　本报讯打车软件直贴虽熄战，打车软件之争尚在进行。虽然“滴滴”和“快的”转入代金劵补贴模式，一批“职业刷单人”依旧利用规则漏洞套现。建立QQ群、微信群互刷，注册多个支付宝账户，有人甚至一小时可获利近百元。

　　 司机：利用规则漏洞即可套现

　　的哥宋师傅告诉记者，其实所谓套现，利用的是打车软件的补贴。宋师傅使用的“快的打车”，乘客每天有刷二维码减免车费的权限，利用其中的规则漏洞，可以轻松获套取补贴。

　　他举例：假设一个乘客打车花费了10元，支付时用手机支付宝扫描“快的打车”司机端的二维码，支付了该车款。司机可到账13元（乘客支付的10元司机补贴的3元)。而根据快的的补贴政策，此乘客的付款中有3元钱可以用代金券抵扣，乘客实际卡上扣款为7元钱。

　　而在刷单的情况下，“乘客”会向司机要求套现，司机用现金的方式返还乘客10元，则司机依旧赚取了司机补贴的3元，乘客也从代金券补贴中赚取了3元。如果乘客和司机是一家人，那么司机补贴与乘客补贴都落到了自己的口袋，即共赚取6元。“有职业刷单人一天就能刷不少。”宋师傅说。

　　 职业刷单人：

　　在宋师傅的介绍下，记者辗转联系上他口中的“职业刷单人”孙先生。对方表示，自己也是出租车司机，打车软件直接补贴的时候，就开始和别人互刷。他告诉记者，他目前共加入4个互刷群，每个群里大概有几十个司机。每天按照编号排序放自己的二维码到群里，让群友帮忙刷单获取补贴。“休班的时候就帮助别人刷刷，也算多笔外快。”孙先生说。

　　在他手中，目前有超过10个支付宝账号和相关的QQ号，交车后会花费两个小时左右的时间来进行刷单。“正常情况一小时几十块钱还是很轻松的。现在世界杯期间活动多，一小时上百也有过。”

　　“从打车软件出现，套补的情况就没有停止过。”行业人士杨女士认为，建立在开放式的移动互联网之上的打车软件，因是人与人之间的信誉交易，还是需要一些约束机制的。在利用技术完善的同时，也需要进行市场规范的完善。