黑龙江：3万余名插秧客将乘“插秧专列”进垦区打工“淘金”

5月9日，插秧客走入车站。新华社发（张学鹏 摄）

　　5月10日，满载千余名插秧客的K7085次列车抵达黑龙江省前进镇站，这是今年哈尔滨铁路局开行的第34趟插秧专列，标志黑龙江省已全面进入水稻插秧的高峰期，将有3万余名插秧客乘火车走进垦区打工“淘金”。

5月9日，插秧客登上插秧专列。新华社发（张学鹏 摄）

5月9日，插秧客乘坐插秧专列前往垦区。新华社发（张学鹏 摄）

　　新华社哈尔滨５月１１日电（记者王君宝）满载千余名插秧客的Ｋ７０８５次列车１０日抵达黑龙江省前进镇站，这是今年哈尔滨铁路局开行的第３４趟插秧专列，标志黑龙江省已全面进入水稻插秧的高峰期，将有３万余名插秧客乘火车走进垦区打工“淘金”。

　　被誉为国家“大粮仓”的黑龙江省三江平原地区以水稻种植面积大、水稻品质优良著称。虽然目前黑龙江农业机械化程度较高，但限于机械插秧没有人工精细，插秧后仍需要人工补插，且部分地区土地不连片，无法进行机械化作业，依然需要人工作业。由于当地劳动力不足，每年春耕季节都需要大量外地农民工来参加水稻插秧作业。２０多天的工期，每名插秧客能赚上七八千元钱。

　　从２０００年开始，为保证春耕不误农时，给农民工集中赶赴垦区提供便利，哈尔滨铁路局每年根据农民工客流运输需求组织开行“插秧专列”，已历时１８年之久，累计运送插秧客约１５０万人次。

　　目前，黑龙江水稻种植主要集中在新友谊、建三江、红兴隆、换新天、前进镇等５个重点地区。连日来，几个垦区车站迎来客流高峰，仅前进镇站日均到达客流约有５３００人，创全年日均客流纪录。为保证农民工进出站安全有序，哈铁局在相关车站设立集中候车点，开辟进出站绿色通道，让农民工享受温馨、便捷的乘车出行服务。（完）