松花江特大桥土建9月完工江北居民乘火车不用到哈站

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　　 哈北站主体工程完成90%

　　记者从相关部门获悉，哈齐客专的几个节点性工程目前都已接近尾声，哈齐客专松花江特大桥主桥合龙后，特大桥最后一项土建工程“桥上三个拱”的拼装工程将于9月末结束。预计11月15日，哈齐客专松花江特大桥普速列车将开始联调联试，11月25日正式通车；哈齐客专动车组列车将于明年通车。

　　 哈北站附近通多条公交线路

　　哈尔滨北站是哈齐客专的始发车站之一。中铁建工集团相关项目负责人说，哈尔滨北站主体结构已完成90%，接下来是二次结构、装修、水电安装以及钢结构、屋面安装等施工。11月30日，哈尔滨北站将完工通车，成为松北地区最大的火车站。

　　哈尔滨北站位于呼兰区哈黑公路桥西侧，站内分南、北两场布置，车站站房设于北侧。哈尔滨北站东西长133.6米，南北宽38.5米，车站总建筑面积9967平方米，站房主体中央部分为二层，两侧为二层(带夹层)，局部有地下室，建筑总高23.2米，站场规模为4站台10线(含正线)，站房高峰每小时发送量为3800人。

　　哈尔滨北站交通便利，附近有211路、212路、213路、551路等多条公交线路，与之相衔接的市政道路和交通配套工程中的地铁2号线将横跨主站舍穿行而过，今后松北、呼兰两区居民将实现铁路“零换乘”，坐火车不用再到哈站了。

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