木兰松花江公路大桥正式通车

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木兰松花江公路大桥昨天正式通车，哈尔滨主城区至木兰县通行时间降至1个多小时。

　　省内同类型中单孔跨径最长桥梁

　　据了解，木兰松花江公路大桥及引道工程，总长22.393公里，其中项目新建里程20.135公里，改建里程2.258公里，共跨越木兰县木兰镇、宾县摆渡镇和宾西镇。项目起点位于木兰县木兰镇谭家店村西侧（哈肇公路K156+500处），右转后至王家屯东侧跨越0.99公里松花江，在宾县摆渡镇西口村西侧抵松花江南岸，终点位于宾县胜利镇崔家村西侧（接于国道同哈公路K525+900处）。据悉，该工程采用一级公路标准，为双向4车道，路基宽度24.5米，木兰境内引道长3公里，宾县境内引道长17公里。

　　据介绍，项目工程共包括1座2.7616千米的跨越松花江特大桥、3座中桥、6座小桥、44道箱涵、2道通道涵等。其中跨越松花江特大桥是大桥主体，主桥单跨160米，是我省变截面预应力混凝土连续箱梁类型桥梁中单孔跨径最长的。

　　提前10个月实现通车

　　据大桥工程指挥部相关负责人介绍，大桥桥区属小兴安岭余脉，岩层强度高且伴有大量山体承压水，而木兰大桥主桥位于宽水域区，水下作业量大，且建设过程中冬季不能停歇，工程建设整体难度极大。为克服障碍所采用的静压植桩工艺，为国际领先、黑龙江省首次使用。

　　木兰松花江公路大桥及引道工程2014年8月2日正式开建，计划建设工期三年。昨天实现通车，较计划提前10个月。

　　据悉，木兰松花江公路大桥及引道工程是规划国道莫旗至延吉三合口岸的重要节点部分。 “莫三公路”起点为内蒙古莫力达瓦自治旗，经讷河、拜泉、庆安、木兰、延寿、亚布力、镜泊湖至吉林延吉终点，是我省矿产品、农副产品运输的重要通道；同时其作为连接庆安、木兰、宾县、延寿等地区最快捷的骨架公路，也是我省又一条重要的纵向出省交通要道。

　　两岸30艘摆渡船停航

　　据了解，此前由于道路条件限制，从哈尔滨市区到木兰县主要有三种路线：其一，通过哈同高速公路至宾县后，车辆及人员通过摆渡镇到达木兰；其二，通过哈同高速公路至方正后，经通河至木兰；其三行经呼兰、巴彦至木兰。

　　据介绍，由于后两种路线均为绕行，路程超过150公里，加上其间40至80公里的时速限制，行程持续时长约3个多小时。摆渡镇乘船过江路线，在额外增加出行成本之外，由于摆渡班次无法固定，最长需等待数小时方可过江。

　　据悉，随着昨天木兰松花江公路大桥正式通车，宾县摆渡镇和木兰县木兰镇运营多年的30余艘摆渡船已全部停航。

　　副市长任锐忱出席木兰松花江公路大桥开通仪式并致词。