牡绥新线开启牡绥同城时代

              本网讯（记者 娄健雄 宋云鹏）新年第一天，牡绥铁路扩能改造后首次开行牡丹江至绥芬河特快旅客列车，时速160公里的运行速度将两地间的运行时间由原来最短4个小时缩短至1小时08分，每天8对16趟公交化运营的城际特快列车为旅客出行提供极大便利，开行第一天即发送旅客6000余人。

              绥芬河处于东北亚经济圈的中心地带，是连接我国与俄罗斯远东地区及亚太地区的“黄金口岸”。此次开行的城际化特快列车，对完善中俄口岸交通运输结构，推动黑龙江省对俄经贸合作战略升级，建设中蒙俄经济走廊“龙江陆海丝绸之路经济带”，具有极其重要的战略意义。同时，更为绥芬河市民与黑龙江省其他中心城市沟通交流开辟新通道。

              给旅客的最大惊喜是，牡绥新线特快旅客列车提速反降价，全程硬座票价由29.5元降至21.5元，比公路大巴便宜17.5元，而且运行时间只有公路大巴的一半。特快列车一开行就成为两地间旅客首选，首发当日更吸引数家地方媒体与众多旅游爱好者体验列车的新面貌与新时速。4号车厢旅客潘女士告诉记者：“1个多小时就能到牡丹江，而且比公路便宜17块5毛钱，这是真正的人民铁路为人民！”

              1日6时整，由牡丹江客运段担当的牡丹江至绥芬河T5001次列车从牡站出发。7时14分，列车抵达终点站绥芬河站。经过短暂整备后，7时40分，满载旅客的T5002次列车折返回牡站，顺利完成两地间的首发任务。据统计，T5001次列车发送旅客347人，上座率62%，T5002次列车发送旅客656人，超员22%。而之后开行的T5003/4次、T5005/6次等旅客列车也不同程度出现满载、超员的火爆景象。

              为给旅客提供优质服务，牡客提前开展专业化培训，提升乘务人员业务素质。并对列车卫生环境开展认真细致的整治，在车厢内悬挂“镜泊湖、雪乡、百年口岸”等代表牡绥两地特色的宣传画，营造温馨舒适的乘车环境，全力打造城际品牌列车。牡站开设牡绥售票专口、实名制验票专用通道及候车专区，保证旅客随到随购票，随到随进站上车。芬站则自列车开行之日起，每天组织6名科室干部到客运车间帮班，在售票、安检、站台、出站等关键岗位组织旅客安全乘降，有序进出站。据悉，仅1月1日，芬站通过特快列车发送旅客3018人，发人总量实现翻倍达4084人，创建站以来新高。

              （来源：哈尔滨铁道报 编辑：国骞）