立体联运一站通关

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立体联运一站通关

多式联运海关监管中心建设现场。黑龙江日报记者薛婧摄

　　黑龙江日报记者薛婧

　　初冬，哈尔滨铁路集装箱中心站内，多式联运海关监管中心正在紧锣密鼓地建设中。未来，在哈尔滨进出口的货物将不再因为多种运输方式而申请多次查验，通过多式联运海关监管中心全程只需“一次申报、一次查验”即可畅通运输。

　　日前，走进哈尔滨铁路集装箱中心站多式联运海关监管中心一期建设现场，工人们正在紧张施工。负责工程建设的哈尔滨东部地区现代物流产业带推进指挥部综合协调部部长张世辉告诉记者，该工程于8月初开工，目前正在进行基础施工，其中海关国检的作业用房已经开始进行主体施工，预计今年年末可完成主体工程，2017年7月份竣工验收投入运营。据介绍，投入运营的多式联运海关监管中心一期可具备报关通关、报检查验、监管仓储等陆运口岸功能及部分多式联运使用功能。目前，二期建设正处于调研落实功能需求阶段，计划2017年7月份开工。待二期建成后，仓储面积将进一步扩大，多式联运海关监管中心的功能将充分释放。

　　近年来，以集装箱为运输单元、将不同运输方式有机组合在一起的多式联运物流模式迅猛发展。2014年，国务院出台《物流业发展中长期规划(2014—2020年)》，鼓励物流业发展多式联运，实现货物整体运输最优化效益。去年12月，哈尔滨多式联运海关监管中心获得海关总署批准。那么，多式联运海关监管中心究竟有着怎样的强大功能呢？张世辉告诉记者，多式联运海关监管中心是将各种运输方式的货物进行换装、仓储、中转、集拼、配送等作业集合于一体的综合性海关监管场所。中心将建设海运、公路、铁路、航空等方式互联互通的多式联运信息平台。也就是说，在多式联运海关监管中心报关的进出口企业，可根据物流需求，自由选择空运、铁路、陆路等联运方式，对多式联运途中的货物换装、拆拼作业，不再分别进行转关申报；实行物流全程一次性查验，对换装地不改变施封状态的予以直接放行等措施，进一步提升海关监管的便利化、高效化水平。

　　据悉，作为全国重点建设的18个集装箱中心站之一，哈尔滨国际集装箱中心站将成为中俄铁路物流大通道的关键节点，打造集运输、仓储、集散、通关功能为一体的“东北地区国际集装箱物流集散中心”，多式联运海关监管中心的建设将使哈尔滨国际集装箱中心站的功能进一步提升，实现哈尔滨国际陆港强大功能，为龙江陆海丝绸之路经济带融入“一带一路”战略注入新的活力。

　　（据黑龙江日报）