4个月节支2079万元

              本网讯（通讯员 张志安 徐茂东）优化机车交路，整合调车机资源，优化补机运用方式，全线“达速达标”。齐齐哈尔机务段通过多种方式内部挖潜，全面提升机车运用效率，前4个月实现节支2079万元。

              开年以来，该段与管内海拉尔、加格达奇等3个车务段协作配合，根据运量变化实际，优化整合17个站38台专用调车机。他们采取撤消部分专用调车机、阶段性封存部分专用调车机、整合部分调车点等方式，相继取消了三间房、富拉尔基、龙江等站10台专用调车机，使专用调车机由原来的35台减到25台。为满足中间站调车作业需求，该段全面放开货物列车调车作业限制，车站有调车作业需求，即充分利用直通货物列车本务机车进行调车作业。仅此一项，每天节约机车使用费用7万余元，4个月节支841万元。

              依据工务线路改造条件，该段推行机车乘务员“达速达标“操纵，重新修订“红线”管理办法。他们放开对乘务员超速考核，以常用制动为考核依据，释放乘务员“达速达标”操纵空间，教育引导机车乘务员提高效率意识、责任意识。通过努力，滨洲线货运列车运行时间平均压缩24分。同时，结合“达速达标”活动，他们合理控制检修停时、加大机车库内整备力度，提高整备作业效率，使机车全周转时间由21.5小时压缩到21小时，同比缩短0.5小时，节支603万元。他们还对管内补机进行相应核减，全段减少补机7.5台，实现节支635万元。
              （来源：哈尔滨铁道报      编辑：杜莹）