铁路货运引领物流进军国际

　　DHL于9月16日在上海宣布，经过16周试运行，从苏州至波兰华沙的亚欧铁路直达货运班列正式开通，耗时、收费均介于空运、海运之间，电商、海淘客有了第三种路径选择。(新浪网9月17日)

　　铁路货运的变革为整个物流行业注入了新鲜的血液，开启了新的物流时代，各大物流公司更是频频出手，抢占合作先机。这次DHL适时的抛出了橄榄枝，携手铁路部门，开行亚欧铁路直达货运班列，将物流运输的触角伸向欧洲大陆，这又将成为铁路在物流业中的又一项突破。

　　国内快递公司早已开始租用高铁列车车厢运送电商的快件，在体现时效性的同时，成本环比航空件降低。DHL作为全球知名的邮递和物流公司，同样也意识铁路在物流运输方面的高性价比。以敏锐的嗅觉洞悉商机，携手铁路开通亚欧铁路直达货运班列，拓展跨境物流业务。

　　中国在铁路网络方面的巨额投资，正在形成一条通往西亚、中欧具有成本效益的灵活纽带。随上合组织成员国之间的区域内贸易增长，铁路网络也在发展，企业、货主均开始意识到铁路运输的优势日益明显。亚欧铁路直达货运班列的耗时、收费均处于空运、海运之间，铁路货运的运输时间仅为海运的一半，而且其成本也仅为空运的六分之一。运输过程中产生的二氧化碳排放量也远远空运。

　　随着中国铁路货运改革的日益深化，铁路在物流业中扮演的角色将更为重要；随着中国铁路货运项目的不断延展，东西方之间的贸易门户将变得更加宽广。在铁路不断创新发展的助力之下，铁路货运走出国门，走向世界，这势必将引领整个物流业向国际化进军。