“鹰眼”追逃

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图为追逃队民警们在查办案件。

　　文/摄 杨志勇 黑龙江日报记者马智博

　　1月1日10时许，冰城室外最低气温零下20摄氏度。在哈尔滨市某小区楼下，哈尔滨市公安交通管理局追逃队的民警们已经在车内蹲守了数个小时。“绝对不能发动车辆打开暖风，汽车引擎的声音极有可能打草惊蛇……”面对车内被冻得瑟瑟发抖、衣帽已经挂上白霜的民警，追逃队队长纪晓林反复叮嘱着。很快，肇事嫌疑人出现在小区门口，虽然进行了乔装，但仍没有逃过民警们的“火眼金睛”，发生在当日凌晨4时许的亡人交通肇事逃逸事故就此告破。这只是追逃队民警日常工作的一个缩影。

　　为有效地打击刑事犯罪和交通肇事逃逸犯罪，2013年，哈市公安交通管理局抽调精干力量，组建专项打击交通肇事逃逸的追逃队。组建四年来，这支仅有6名民警1名辅警的队伍，凭借着缜密的思维、敏锐的“鹰眼”，累计抓捕网上逃犯78人，占全局“追逃”总数的85%；侦破交通肇事逃逸案件54起，抓获违法犯罪嫌疑人62人，破获的“死亡逃逸案件”，占全支队总数的四分之三。

　　对追逃队的采访是2月10日在巴彦县进行的。2月3日，大年初七，追逃队的全部民警赶赴巴彦县配合调查处理节前发生的交通肇事案件，虽然此次只是协助调查，然而这一驻扎又是近十天。“为了一起案件长期驻扎办案现场，对于我们来说早已是家常便饭。”追逃队队长纪晓林一边和同事王光宇查看监控视频一边对记者说。紧锁眉头、紧盯屏幕，对于监控视频，他们一秒一秒地进行细致的过滤。近半个小时后，第一段视频筛查完毕，纪晓林立即起身活动肩颈、按摩眼部。“监控视频是破获交通肇事案件的重要线索来源，特别是肇事逃逸案件，视频的每一秒都可能存在着宝贵的线索，查看过程中我们几乎都不敢眨眼，生怕错过任何一个细节。”纪晓林告诉记者，为了寻找一条线索，盯着电脑屏幕看上几个小时都是常事，有时候甚至要看上几天的时间。“将视频中散落的线索串联起来形成破案的思路，这个过程最为‘烧脑’。”纪晓林说，由追逃队负责查办的交通肇事逃逸案件几乎都是线索很少的疑难案件，这就要求交警出身的他们必须具备刑警的思维，纪晓林表示，工作之余追逃队民警们看的最多的是有关刑警破案的各类书籍、案例。“哪怕是刑警相关题材的电视剧，我们都能从中学到不少办案的经验。”纪晓林说。

　　在这休息的片刻，王光宇拿起电话打给了女儿。听到乖巧的女儿询问他这几天累不累时，刚毅的王光宇眼中闪动着泪光。王光宇告诉记者，他最难忘的一次经历就是侦破2014年7月19日发生在哈市呼兰利民开发区的一起交通肇事案。“这个日子之所以记得这么清楚，是因为当天女儿要拍幼儿园的毕业照。”王光宇说，当天恰逢周末，早早答应女儿一定会陪同。可就在一家人穿戴整齐准备出门时，王光宇却接到了单位的指令电话。在经过一夜蹲守后，次日凌晨将肇事逃逸的嫌疑人抓获。当王光宇满身疲惫地返回家中时，女儿没有责备而是送给他一个拥抱。“家人的理解对我们来说就是莫大的支持。”

　　采访中记者了解到，除了追逃工作，追逃队还担负着日常执勤、缉毒、查酒驾等相关工作。四年来，这支平均年龄已达到44.7岁的队伍，克服了人员少、任务重等困难，竭尽全力完成各项工作。2013年受到公安部的通报表扬，2013年被哈尔滨市公安局评为“清网行动、打击经济领域犯罪破案会战”优秀组织奖，2016年获得“哈尔滨市民喜爱的好警察”提名奖。他们每个人都荣立过个人三等功，多次受到哈尔滨市公安局嘉奖，连年被评为市公安局、交警支队的先进集体。