一座支线机场带动的旅游新动能

　　新华社哈尔滨９月１１日电（记者王君宝）９月初，黑龙江省２０摄氏度左右的气温对广州游客赖永德来说，颇具吸引力。从牡丹江海浪国际机场走出，赖永德只在机场大楼门前停留几分钟，便等到了来自镜泊湖景区的接驳出租车。

　　今年上半年，牡丹江机场进出港约５０万人次。像赖永德一样的游客是机场的“常客”，他说：“没想到在机场就能查看镜泊湖的旅游信息，甚至买门票，景区大巴、出租车也都可直达，很方便。”

　　牡丹江机场是黑龙江省东南部地区重要的交通枢纽，是黑龙江省内唯一一个批准名为“国际机场”的支线机场。２０１７年旅客吞吐量７８．５万人次，这与近年来当地航空、旅游相互融合关系密切。

　　牡丹江市旅游资源丰富，镜泊湖、雪乡等极具特色的旅游资源奠定了牡丹江的旅游市场基础。牡丹江机场总经理李军介绍，如何把地区丰富优质的旅游资源与航空市场衔接起来，是机场不断探索的重点。

　　由于目前牡丹江暂未开通高铁，从哈尔滨前往牡丹江，乘坐火车或汽车需要数个小时。李军介绍，除开通首尔、符拉迪沃斯托克、上海、广州等节点城市的航线之外，牡丹江机场还与牡丹江市旅游部门及景区加强合作，尝试构建“无缝衔接”式的旅游体验。

　　牡丹江机场党委书记王健介绍，为方便旅客尽快前往景区，机场与景区主管部门在机场国内进港处放置智能显示屏，到达牡丹江的游客可以在显示屏上查看景区概况、旅游攻略，还可以实现在线购票以及其他服务。同时，部分景区还在机场安排了专门的旅游大巴，直达景区。

　　据介绍，牡丹江机场也与各大旅行社开展合作，不仅开展传统旅游推介活动，还通过合作使来自南方的旅行团可从哈尔滨出发，在哈牡两地一路游玩后，选择从牡丹江机场乘坐航班返回南方。这样“不走回头路”的旅行方式，越来越受游客青睐。数据显示，在牡丹江选择航空出行、返回的游客，约占牡丹江机场年旅客吞吐量的五分之一。