这一路，把咱爸咱妈照顾好 ——与“候鸟”一族天南地北第一车48小时旅行记
15.12.2015 17:44
本文来源: 哈尔滨铁路局
12月3日，记者登上了哈尔滨客运段海口车队4组担当的哈尔滨至海口的Z114/1次旅客列车，一路南下，与“候鸟”一族感受48小时之旅。
从白雪皑皑到面朝大海，4276公里旅程，Z114/1次要途经东北三省和天津、山东、安徽、江西、广东等12个省市，从琼州海峡乘轮渡，直抵海口。
一路风光无暇顾及，黑土深情洒满车厢。虽然旅途漫长，但列车乘务人员还是一直情绪饱满地服务在“恰如当年闯关东”的浩荡大军中。
哈站开车不久，记者从列车长罗金龙的乘务日志上注意到：这趟列车10节硬卧车厢，定员585人，哈尔滨一开车就上了501人，其中，直接到海口的旅客有496人。罗金龙说：“这些‘候鸟’中，65岁以上的老人占了三分之一，都是家里的‘宝贝’。子女们把他们送上车的时候，不管认识不认识，总是要交待一句：这一路，请把咱爸咱妈照顾好。”看似亲人的一句笑谈，却成了全体乘务人员的责任和担当。
年龄大，旅程远，时间长，心里比较焦虑，性格容易急躁，这是记者途中观察和与老乡聊天的感受。列车广播时常传来寻求帮助的内容：5号车厢71号行李架上的东西哪位旅客拿错了？大妈的一大一小的两把钥匙弄丢了，谁捡到了？在餐车有一个背篼，谁忘拿了？3日20时许，7车29号下铺的一名旅客旧病急发，广播里寻找医生，陪同家属不知所措。原来，这名旅客的颈椎病很重，去海南休养，车上喝酒，再加上旅途劳累，造成突发昏迷。罗金龙第一时间赶了过来，一边安慰旅客，一边询问病情，一边给他掐手上的穴位。旅客清醒后，罗金龙又向家属做了些安抚，交待了护理方法。旅客们说，这车长，还真有个“半仙之体”。
“感冒发烧是小事，高血压、糖尿病、心脏病、旅行焦虑症等，每趟出乘都能赶上几起。”列车长和列车员都这么说。所以，车上预备了退烧药和应急日常用药，乘务员都参加了红十字应急救护培训。今年9月初，Z113次天津站一开车，一名从海口上车到长春的女旅客间歇性精神病发作，列车长安排女列车员轮流看护，全程监护，直到长春站办理了交接。
7号车厢5号下铺的于姓旅客，今年65岁，和老伴、亲家母、儿媳一起陪着10个月大的孙子去海南休养。他说，和老伴当“候鸟”已经7年了，每次都是坐飞机。今年因为孙子小，还是头一回坐火车。“旅途远了点，不过，看这环境、温度、服务各方面还挺舒心的。”
老年旅客多，“组团”出行的多，大都吃在车厢里、铺位上，环境卫生成了一大难题。副班列车长寇胜利告诉记者，一个班往返要用650个垃圾袋，每节卧铺车厢5天至少要用30个垃圾袋，硬座车厢就更多了。勤扫，勤看，勤提醒，乘务员几乎停不下来。
4日中午，记者在12号车厢连接处逗留，一名旅客正在门头吸烟处吸烟，看到列车员忙得满头大汗，不无心疼地说：“你歇一会吧，我们帮你干。走这么长时间，我们呆着也是呆着。”他的好意，被乘务员婉言谢绝了。
列车站停阜阳时，餐车上一个装着汤药的杯子引起了记者的注意。餐车长刘晓华因感冒正在喝汤药，放下杯子又开始忙碌起来。记者从有关报道中获悉，从北纬44度到22度03分，这趟列车纵越中国，成为真正的天南地北第一车。一趟乘务穿越四季，乘务员大约要换5次着装，感冒成了“家常便饭”。这个车班包括罗金龙，就有5个人患了感冒。
车过徐闻站，列车解编乘“粤海铁一号”轮渡穿越琼州海峡，旅客忙着整理行李或站在窗前拍照。乘务员严阵以待，立岗在车门，广播里不断告知注意事项，防止旅客因好奇心和恐慌心理而发生意外。
“一路就这样婆婆妈妈，急不得。我们要用力服务，更要用心服务。”对此，罗金龙有着一番感慨。
列车晚点一个半小时到达海口站。车门一开，“候鸟”们放飞般涌出车厢，乘务员又是一句句地提醒“注意脚下安全”“别拿错了行李”“别着急”“别感冒了”。站台上，东北风席卷而来，椰岛风情尚不曾相见。望着旅客们渐渐远去的背影，罗金龙和他的车班人员又开始作返程准备…… (来源：哈尔滨铁道报 记者 韩玉皓 编辑 康健） 编辑： 网站编辑
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15.12.2015 17:44
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