伊春一国储粮库运粮车一次交百元信息费
日前，有网友向东北网报料，黑龙江省伊春市南岔国家粮食储备库有限责任公司(以下简称“南岔国储库”)在今年的秋粮收购过程中，以“物流费”、“信息费”的名义，向前来卖粮的农户或货车司机收取每车100元的进场费用，且不给开具发票。23日，东北网记者赶到了位于伊春市南岔区建兴街18号的南岔国储库，就网友反映的问题进行了实地采访。
粮库工作人员向一运粮车司机收取“信息费”。
粮库工作人员向一运粮车司机收取100元“信息费”。
运粮车不交100元就不能进门卖粮
23日7时，记者在南岔国储库门前看到，前来卖粮的车辆在国储库门前排起了“长龙”。记者细数了一下，共有24辆卖粮的大挂货车。7时30分左右，南岔国储库工作人员开始引导车辆进入粮库。期间，记者跟随一辆卖粮车进入粮库。记者看到，在粮库第一道门的门口，就有工作人员记录每辆车的车牌号。进门后，一名工作人员上前与运粮车的司机沟通：“哪来的？送的啥粮？替谁送的？”并将运粮车信息填写在车号下。随后，工作人员告诉司机需要交纳100元“信息费”。
“必须得交，这是规矩，一个车一百(元)”，上前与司机沟通的工作人员说。记者所在的卖粮车司机以“货主不在车上”为由，拒绝缴纳这100元的“信息费”。工作人员坚持让司机联系货主，钱必须要交。等货主赶到现场交纳了100元后，这辆车才得以进入粮库第二道门进行扦样化验，准备卸粮。
货主(应采访对象要求，隐去姓名)告诉记者，交纳的这100元按照粮库的说法是“信息费”，不管是谁，都得交钱，且没有发票。
粮库一工作人员向一运粮车司机索要“信息费”。
国储库副总：100元是物流信息费
随后，记者来到了伊春市南岔国家粮食储备库办公区了解情况。南岔国储库总经理王国文告诉记者，每辆车收取100元费用的事确实存在，应该是物流方面的费用，具体情况由公司副总经理鞠勇负责，让记者与鞠勇联系。
由于鞠勇当时不在粮库，于是记者进行了电话采访。鞠勇告诉记者，他负责粮库的贸易部工作，为了规范前来送粮车辆，粮库贸易部成立了物流公司，对每辆前来卖粮的车辆他们物流公司都登记在案，以后为这些车辆提供运输信息，所以要向司机收取100元的“信息费”。记者问为什么没有发票，鞠勇并没有回答。
在南岔国家粮食储备库对面的一个小吃部里，运粮车司机张师傅告诉记者，他受雇于佳木斯市汤原香兰镇一农民，拉水稻到南岔粮库卖粮，一趟下来也就能赚1200元左右，“到粮库还得交一百(元)，货主不交这个钱，就需要我自己承担。所说的‘信息费’更是没影的事儿，自己从来没有接收到任何信息”。提起交纳的这100元“信息费”，张师傅挺窝火。
我省收储政策：不弄权勒卡不刁难农民
此前，记者在2015年9月28日黑龙江省秋粮收购新闻通气会上了解到，从2015年10月10日到2016年2月29日，我省承担最低收购价收购任务的收储库点将按照国家水稻最低价收购政策向农民直接收购水稻，不限收、不拒收，敞开收购。并明确要求严格执行国家收购政策和质价标准，不收人情粮，不过人情秤，不弄权勒卡、不刁难送粮农民。
伊春市南岔国家粮食储备库在省粮食局、中储粮黑龙江分公司、省农发行联合公布的2015年第一批国家政策性粮食委托收储资格库点名单之中。作为承担最低收购价收购任务的收储库点，在今年的秋粮收购过程中，以“物流费”、“信息费”的名义，收取每车100元的费用且不开发票，已经伤害到很多卖粮农民的利益。
编辑：李笑然