加速建设口岸通道 延长对俄经贸链条

　　伊春日报记者熊大坤刘健维

　　嘉荫口岸过货通道建设项目是全市重点项目之一，日前，记者从县口岸办了解到，该项目的浮箱工程、港口码头改扩建、口岸延伸路、货场地面硬化4个在建项目，预计在年底全部完成投资建设。

　　嘉荫口岸距嘉荫县城10公里，是经国务院批准设立的国家一类口岸。嘉荫口岸水运条件十分便利，口岸码头在正常水位可停靠边站3000吨级驳船，在枯水期也可停靠千吨级驳船。沿江乘船上行可至黑河、漠河，下行可达同江、抚远，进入松花江、乌苏里江，也可进入俄罗斯境内，从出海口入鞑靼海峡，到日本海。

　　嘉荫口岸过货通道建设项目包括嘉荫口岸延伸路、浮箱固冰通道、口岸延伸路和过江浮箱固冰通道的连接带三部分组成。嘉荫口岸延伸公路(口岸至浮箱固冰通道段)起点为嘉荫口岸公路，终点位于宝兴山山脚、黑龙江浮箱固冰通道南端(中方一端)，与同期投入使用的连接带衔接，具有一定的网络效应。嘉荫口岸公路(口岸至浮箱固冰通道段)是嘉荫口岸货检楼通往黑龙江浮箱固冰通道(嘉荫口岸——俄罗斯巴什科沃口岸)的唯一通道。该项目实施后，可延长该县口岸的冬季过货期，有效地解决大吨位车载通行的安全问题，对于区域经济和外贸经济的发展起到极大地促进作用。