北方出现“卖粮潮”国产油用豆市场越来越小

　　上周东北大豆产地价格大幅下滑，粮价下跌速度之快已超出市场预期。黑龙江主要产区哈尔滨、绥化、齐齐哈尔及佳木斯一带价格平均下滑幅度达到0.05元/斤，佳木斯及双鸭山一带基层毛粮收购价跌至1.80～1.85元/斤，已经接近种植成本甚至亏损，豆农虽然难以接受，但迫于资金压力无奈低价出售。

　　 “卖粮潮”提前光顾  

　　因为化肥、种子等备耕生产资料大量进入东北，豆农急需资金购买春耕所需生产资料以及承包土地，东北大豆产区出现“卖粮潮”。

　　由于春节后各地大豆价格纷纷走软，豆农企盼的上涨行情变得非常渺茫，而且气温骤然升高增加了大豆赤变的风险，豆农担忧未来价格续跌亏损更为严重，所以近期积极出售。

　　春播前的卖粮高峰期提前半个月来临，但供需双方表现迥异，一方面是豆农急迫卖粮，一方面是中间贸易商观望收购，市场供应上量但需求薄弱，导致各地豆价快速下滑。

　　目前统计，黑龙江基层余粮比例在55%附近，往年因有临储收购政策提振，市场余粮很多进入国家储备库，但今年临储收购政策取消，各地粮库仅收正式储备粮，粗略统计，黑龙江储备库收购总量在30万吨附近，而且粮库收购指标多已完成。

　　 南方市场渐入淡季  

　　上周销区市场粮价延续跌势，但整体处于缓慢下滑过程，江苏、福建、两广等地多消化前期库存，低价货源还未进入市场。但产地价格下滑的趋势将很快传导至销区，预计下周各大型粮食批发市场价格将大幅度下滑。

　　目前南方气温偏高，市场将进入传统的需求淡季，未来东北粮消化速度将更缓慢，这将进一步限制价格反弹。

　　东北大豆虽有刚性需求，但近几年市场份额被进口大豆挤占，需求量连年下滑，贸易商经营利润微薄。未来南方加工企业和中间贸易商“随用随采”的进货策略不会改变，那么，东北大豆产地输出量很难有所改观，也对价格产生进一步下行压力。

　　与东北大豆行情截然相反，苏北大豆因为产量低、品质佳，春节后供应趋紧格局“愈演愈烈”，进一步推升价格，目前江苏连云港、大丰、盐城等地塔粮装车价已涨至2.9元/斤，而此时东北塔粮装车价仅2.1元/斤附近。

　　 缺少大型企业收购  

　　黑龙江饲料粕压榨行业严重萎缩，非转基因豆油售价偏高，大概高于港口价格1000元/吨附近，只能在产地缓慢消化，企业豆油库存积压且压榨长期亏损，多数企业停产或者被迫转型，油用大豆市场越来越小。全国纳入调查的14家黑龙江油厂上周企业开机率28.5%，较上周回落0.5个百分点。开机率回落的主要原因是多数油厂长年放假，暂停开机。由于美盘持续在千美分下震荡，国内豆油、豆粕行情受压弱势运行，东北企业因为缺乏套期保值操作经验，被动接受市场行情，所以企业产出成品价格一旦大幅度下跌，压榨利润便下滑至盈亏平衡点下方，所以，今年多数油厂都处于停机状态，部分油厂转作食品粕，整体开机率极低，国产豆压榨企业生存艰难。

　　虽然东北粮价已经跌至农民种植成本附近，但无论企业还是贸易环节均保持观望心态，持续走低的行情令市场悲观气氛蔓延，如果未来基层毛粮收购价跌至1.6元/斤，与山东港口价格持平，将会刺激更多油厂入市收购。因为企业收购量非常大，会带动整个市场购销活跃，也将提振行情走强，那么粮价可能会有一个触底反弹的过程。

　　但这要美盘走势强劲以及东北粮价跌至1.6元/斤附近这两方面因素共同配合才能实现。反之，如果盘面持续低位徘徊，且东北粮跌势企稳，平均价格没有跌至油厂可以收购的水平，那么，商品市场供给过剩局面还将延续，未来价格一直到下年度新粮上市前都很难反弹。