地铁2号线首座车站主体结构封顶

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　　龙川路站于2015年11月开始地下连续墙施工。当年冬季，施工方在今年开挖部位采取塑料大棚、棉被等保温措施，确保今年3月初提前破土开挖，保证地下连续墙的顺利完工。主体工程自今年6月开工以来，采用三班倒、增加模板支撑等配置，在今年入冬的关键时刻顺利完成主体结构封顶。

　　龙川路站为盾构双向始发站，主体结构的提前封顶，为该站安全越冬奠定了基础，同时也为来年盾构机顺利下井施工创造了有利条件。根据工程建设筹划，2017年4月龙川路站将有两台盾构机下井，向大耿家站和世茂大道站双向掘进，与附属结构施工同时进行，全力完成2018年年底“洞通”的目标。

　　地铁2号线全长28.6公里，均为地下线路，全线共设置19座车站、18个区间。车站主体结构（省政府站除外）计划完成时间为2018年11月末，“洞通”时间为2019年6月末，开通试运营时间为2020年12月末。