“小道口”做出“大民生”――齐齐哈尔启动实施公路平交道口安全改造工程

　　齐齐哈尔市富裕县繁荣乡的永丰村是座拥有９００多人口的美丽乡村，村前一条公路不仅将村庄和农田分割开来，同时也是附近多个乡镇与县市区连接的重要通道。特别是每年秋收前后，这条路上的每个通村道口都会十分忙碌。为杜绝隐患，从今年９月份开始，当地公路管理部门对这个村的全部平交道口进行了安全改造。村道路安全员李建凯说：“整治之前道口没有设立警示桩，过往的车辆注意不到上道的车，上道的车因为道口的路况比较差，瞭望不够，致使主道上的车避让不及，也发生过交通事故。道口改造之后，路比以前平顺了，设立了警示桩和减速带，再也没有发生交通事故。”

　　永丰村的道口整治只是齐齐哈尔市正在实施的平交道口改造工程的缩影。齐齐哈尔市公路平交道口安全改造工程启动以来，各级政府强化措施、积极推进，取得了较好的成果。截止到１１月３日，全市普通国省干线道口改造工程累计开工２５４处，开工率１００% ；累计完成道口主体改造２５０处、占总量的９８.４%；农村公路道口改造工程累计开工１５１３处，开工率１００%，完工率 ９９.７%。

　　上下联动，全力推进任务落实

　　８月初，齐齐哈尔市政府制定并下发了《齐齐哈尔市公路平交道口安全改造工程实施方案》，并与各县（市）区政府签订了责任状。成立了全市公路平交道口安全改造工程领导小组，市交通运输局成立了公路平交道口安全改造工程建设指挥部。市委主要领导要求每周汇报一次进度并将进度情况以展板的形式放在党政办公中心十二楼显著位置进行公示通报。市发改委对各县区平交道口改造工程方案，做到送审当天就组织专家进行评审论证，修改后及时批复，不耽误工期。

　　９月２８日—３０日，黑龙江省交通运输厅对全市公路道口安全改造工作进行了专项推进、检查、布置。齐齐哈尔市市长孙珅要求，全市要在平交道口安全改造工作中争做表率，这既是对人民生命财产负责，也是对省委工作部署负责，交通局要切实推动各县区保质保量完成任务。

　　 多方筹措，解决资金难题

　　各县（市）区党委、政府把平交道口改造工作既当作交通安保工程，更当作重要的惠民工程。富裕县交通局长刘喜权介绍，早在８月份，县政府就拨专项资金２４０万元对碾北公路３５个平交道口开始了改造。全省统一行动后，县公路管理部门立即按要求全面铺开，拨付专项资金达５４０万元，县三级路道口１５５个已在１０月１５日全部改建完成。

　　依安县平交道口改造任务３１２个，其中水泥道口１６１个，砂石道口１５１个。依安县交通局长曲亚平在接受采访时说，工程推进如何关键是资金保障。我们结合这次工程竣验后兑付工程款的实际，采取公路管理站先行垫付一部分，施工队伍垫付一部分，乡村原料支持一部分的做法，解决了资金问题，确保了工程顺利推进。县公路管理站在组织施工的同时，实施好政府采购。经过择优竞价６个施工队伍分别承担了９条道路的平交道口工程。

　　在具体施工中，采取依拜、依明、依讷３条公路先行试点施工，在总结不足，完善提高后，其他６条公路再开始施工，并倒排工期，按表推进，确保了施工进度、效率和质量。具体施工中由于前期协调到位，得到了乡村及群众的大力支持，土方就地采购，群众克服困难绕道或修便道进行秋收，没发生因道口改造引发的信访问题。

　　利民惠民，狠抓工程质量

　　富裕县国省干线公路养路段段长姜辉说，经过两个月的艰苦努力，G１１１国道富裕段５１处E类平面交叉道改造，共计完成水泥道口１３处、砂石道口３８处、扩大转角８处，累计改造长度２２３２米。通过上述改造工程，G１１１国道富裕段５１处平交道口达到了引道纵坡平缓，道口间距合理，消除了视距不良、交叉角度过小、转弯半径不足、交通管理设施不完善的弊病，并增设了安全设施，硬化了被交路面，解决排水不畅、涵洞破损、被交路路基横断面不规范等问题，使得百姓出行更加安全方便、顺畅。

　　为了保证工程质量，依安县专业技术人员分别负责监督指导各条公路平交道口的现场施工。没有专业技术人员在现场不开工、不施工，没有专业技术人员的竣验不竣工。在先行施工的３条公路过程中，该县结合实际及时调整设计及施工方案，确保了平交道口安全适用，大气简约。目前，３１２个平交道口全部竣工通车，减速垄、让字牌等标号已设置到位。

　　“过去农民对村口、田间道路不是很重视，以至于这些路面破损大，行车极不安全，也不方便。”梅里斯区交通局长陈立国说，“这次我们利用１个多月的时间，对７５个路口进行了改造。整修后路口拓宽了，新增了标识，降低了坡度，农民往来通行安全系数大大提高。尝到甜头后，明年我们准备自筹资金，将其余１０多个田间路口一起改造，方便农民日常生活。”（张亮）