哈大高铁今冬不降速不提价3个半小时看蓝天碧海

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　　23日下午，记者从中国铁路总公司获悉，根据哈尔滨至大连、盘锦至营口高铁运营情况，铁路部门将自2015年12月1日起，对这两条高铁优化运行方案，实行冬夏一张运行图，不再调整为冬季运行图，全年按时速300公里运行。

　　记者从铁路部门获悉，哈大高铁为我国首条设计时速350公里，初期运营时速300公里的高寒高速铁路，于2012年12月1日正式开通运营。通车运营初期，鉴于哈大高铁是世界上第一条投入运营的新建高寒地区长大高铁，为确保冬季运营安全，实行冬季和夏季两张列车运行图，分别按时速200公里和300公里两个速度等级开行动车组列车。每年12月1日至次年4月21日实行冬季运行图，运行时速200公里；4月21日至12月1日实行夏季运行图，运营时速300公里。2013年9月开通的盘营高铁也比照办理。因为不必降速，所以票价也将维持不变。哈尔滨西-大连北403.5元。

　　如今，哈大高铁已经过近三年的运营实践，特别是连续三年冬季运营，铁路部门探索研究出了一整套克服季节性冻土影响、控制高铁冬季冻胀的办法，积累了有效应对恶劣天气的安全运营经验，保障了高铁冬季运营安全，为优化运行方案创造了条件。铁路部门经研究论证，认为目前哈大、盘营高铁已具备了全年按时速300公里安全运营的条件。