黑龙江以哈尔滨为中心开通3条“中俄欧”贸易运输通道

    根据国家丝绸之路经济带的战略发展方向，我省近期提出规划建设“东部陆海丝绸之路经济带”，形成了《中共黑龙江省委关于制定东部陆海丝绸之路经济带规划的建议》，提出了建设东部陆海丝绸之路为我国东部沿海以及日、韩乃至北美提供陆海联运跨境运输，以哈尔滨为中心开通3条“中俄欧”运输通道。按照该《建议》，东北三省腹地都在黑龙江的丝绸之路经济带范围。那么，哈尔滨在这条经济带中处于什么样的位置？在经济带的建设过程中，哈尔滨能够做些什么？又能够发挥怎样的作用？26日，记者采访省科顾委外贸专家组组长、省中俄经济贸易合作促进会常务副会长宋魁先生，对此进行了解读和分析。

　　“经济带”重点辐射俄罗斯及欧盟

　　“东部陆海丝绸之路经济带”总体上呈东西走向，分为两个起点：一是以大连港为起点，经哈大铁路至哈尔滨后，再经滨洲铁路至满洲里或经哈佳铁路至同江出境。二是以俄罗斯海参崴为起点，至绥芬河，再经绥满铁路至满洲里或经沿边铁路至同江、漠河等口岸出境。出境后，可与俄罗斯西伯利亚、贝阿铁路相连，向西抵达波罗的海沿岸和汉堡、鹿特丹港。

　　这些通道覆盖的区域即为东部陆海丝绸之路经济带，覆盖范围包括黑龙江省13个市地和2个省直管县市；对外辐射东北亚国家和地区及欧洲，重点是俄罗斯及欧盟；对内辐射我国东北、华北、华东、华南地区，重点是环渤海、长三角、珠三角地区。

　　货物从我省出口运费至少低三成

　　宋魁对记者说，东部陆海丝绸之路经济带，对中国目前已有的多条丝绸之路分线是一个补充。再加上今年8月8日，国务院35号令《关于近期支持东北振兴重大政策举措的意见》，明确了“支持哈尔滨打造对俄合作中心城市”，宋魁认为，两者放在一起看，“对哈尔滨来说是千载难逢的历史机遇”。