哈尔滨市住宅医院商圈交通微循环将在全市铺开

　　黑龙江新闻网讯 (王慧东 首席记者 李国玉)今年5月起，哈市交警首次对建北小区、省医院、浦发大厦商圈等区域尝试实施交通微循环调整。8月26日，记者从哈市交警部门了解到，通过四个月的尝试，目前三处地点周边道路通行率提高三倍，区域内车辆停行矛盾得到有效解决。今后，哈市交警将参照三处试点，把“住宅交通微循环”“医院交通微循环”“商圈交通微循环”模式在全市铺开。

　　A

　　“医院”样本

　　省医院

　　远香 街

　　西骑兵街

　　香和 街

　　省医院

　　中山 路

　　B

　　“住宅”样本

　　建北小区

　　问题：百米道路10分钟无法通过

　　据哈市交警秩序处规划科警官韩继涛介绍，此前针对建北小区进行基础调研时发现，该小区周边道路宽度基本在6米左右，而且周边停车位配建不足，道路两侧停车后，对向会车必堵。在早高峰时表现最为明显，百米左右的道路，10分钟甚至更长时间无法通过。

　　方法：区域单行单侧停车

　　针对该区域交通特点，交警部门对周边通行方式进行调整，改成区域单行模式，分别确定乐山路(汉水路至湘江路)、建北街(湘江路至汉水路)、苍山路(闽江路至汉水路)均调整为单行，并允许在路边单侧单排停放车辆。

　　效果：通行率提高三倍

　　据了解，实行单向通行后，该区域的交通得到有效盘活，彻底解决了因道路宽度有限，车辆停行相互影响，双向会车无法通行的问题。同时，也解决了老旧小区停车难问题。从5月至今，该区域日常出行只需要5分钟左右，通行率比此前提高三倍。

　　汉水路

　　闽江路

　　苍山路

　　乐山路

　　建北路

　　红旗大街

　　湘江 路

　　建北小区

　　赣水 路

　　问题：车辆乱停影响救护车进出

　　据韩继涛介绍，位于中山路的黑龙省医院毗邻主干街路，周边辐射街路狭窄，分流能力差，因就诊需求较大，就医车辆往往经常在医院进出口附近随意停放，进而导致周边道路通行不畅，严重时甚至影响急救车辆的进出，而且全天候都存在类似情况。

　　方法：3条道路由双向改单行

　　5月，交警对省医院区域实施“微循环”。将西骑兵街(远香街至中山路)、香和街(中山路至远香街)、远香街(香和街至西骑兵街)调整为单行，并允许单侧单排停车。

　　效果：车位好找车辆不再乱停

　　据了解，该办法实施后，省医院周边3条街路的交通得到盘活，车辆不再集中停在医院进出口，停车泊位数量得到增加，使市民不再乱停乱放，停行矛盾随之有效解决。

　　C

　　“商圈”样本

　　浦发大厦

　　问题：车辆汇集导致红旗大街辅路常拥堵

　　红旗大街浦发大厦属于会展商圈重要组成部分，由于相邻飞翼路、浦江路等街路狭窄，加之商圈停车场入口设置问题，导致到浦发大厦办事的车辆与途经车辆相互干扰，经常使红旗大街辅道严重拥堵。

　　方法：周边单行增加双侧停车位

　　针对上述问题，交警调整了浦发大厦周边的规划，其中飞翼路(浦发大厦门前便道至香山路)、浦江路(香山路至红旗大街)、浦发大厦门前便道(香山路至飞翼路)均改为单行，允许在道路两侧单向单排停放车辆。另外，把“艺汇家”停车场由红旗大街进入调整为通过飞翼路、香山路绕行，由浦江路进入形成循环。

　　效果：红旗大街通行变顺畅

　　对该区域内进行调整以后，在该区域内形成车辆微循环模式，在狭窄车道不再两车相会。另外，由于车位增加，减少其他车辆在道路中寻找车位的时间，减小的周边交通压力。改变“艺汇家”停车场入口方向后，红旗大街辅路压力明显减小，周边道路汇入红旗大街更加通畅。

　　浦江 路

　　P

　　停车场

　　绕行路线

　　艺汇家

　　商业广场

　　香山 路

　　红旗大街

　　飞翼 路

　　浦发

　　大厦

　　便道 赵博/制图