哈尔滨市对俄电商物流总量领跑全国

　　在6月30日召开的政协哈尔滨市第十二届委员会第十九次会议上，围绕着“将哈市打造成对俄合作中心城市”进行了专题协商，未来一段时间哈市将以扩大贸易通道为重点，推动对俄物流产业园区的建设，以哈尔滨综合保税区为依托，整合铁路、航空物流平台资源，全力推动对俄物流产业园区建设，将哈尔滨打造成全国最大的对俄大宗商品交易聚集区和扩散地。2014年，哈市对俄进出口实现13.96亿美元。哈尔滨已成为国内对俄跨境电商平台数量最多、对俄出口电商包裹量最多和跨境零售出口额最大的城市。

　 　俄罗斯成为哈市第一贸易伙伴

　　2014年，哈市对俄进出口实现13.96亿美元，创哈市开展对俄贸易以来的历史新高，同比增长332.2%，增速位列全省第一位，俄罗斯已跃升为哈市第一大贸易伙伴。

　　今年1-5月份，哈市对俄进出口实现1.21亿美元。自2013年11月哈市开通全国首条对俄电商货运专机哈尔滨至叶卡捷琳堡线路以来，共飞行129个班次，总载货量约2612吨，货值已达2.5亿美元，居全国首位。

　　2013年在平房区投用的中国北方电商物流仓储发寄中心，填补了国内对俄电商物流货运包机基地的空白。于今年启动了首条对俄电商货运专线招标程序，并正在研究出台新的航线补贴和国内运费补贴政策，引导全国货源向哈市聚集。在推进航空货运通道建设同时，哈市将于近期与俄方签订合作协议，争取早日启动铁路货运项目。

　　2014年，哈市在规划的临空经济区内，启动了跨境电商物流基地建设工作，目前已完成了组织机构搭建、基地项目选址等工作，目前已引入17个开发、物流项目。其中，中邮集团将在哈市建设全国最大的对俄邮件集散中心。同时，哈尔滨综合保税区也在加快申建工作，已引入哈飞空客复合材料二期厂房项目、化坦宝玉石加工基地项目、龙运国际快件物流项目等8个重点项目。

　 　打造对俄最大交易基地

　　虽然哈市对俄经贸合作资源丰富，但因历史积累不足等原因，哈市仍存在一些困难和不足。哈市外贸依存度仅为7.49%，在全国十五个副省级城市中位居末位。忽略了西伯利亚大铁路和现有对俄航线利用，大通道建设发展滞后，导致哈市对俄中心城市的物流仓储和集散功能没得到充分发挥。

　　改革开放之初，哈市享受对俄边贸进口关税和增值税“双减半”政策，对俄进出口贸易发展很快。1996年，国家取消了这一政策待遇，极大影响了哈市对俄贸易规模。

　　为充分发挥哈尔滨对俄贸易优势，吸引国内外资源集聚哈尔滨，构建多产业、宽领域、大纵深的立体化对俄合作体系，哈市将开辟至克拉斯诺亚尔斯克和新西伯利亚等地货运航线，使哈市对俄电商包裹出口占全国50%以上。全力推动对俄物流产业园区建设，打造全国最大的对俄大宗商品交易聚集区和扩散地。加快哈尔滨综合保税区招商工作，吸引外商投资企业、外向型项目向园区集聚。建立哈尔滨与俄罗斯的深度交流合作机制，创新引导对俄经贸企业在医药、视频、金融、能源等方面积极开拓俄罗斯市场。以综合保税区为依托，充分整合哈尔滨内陆港、铁路集装箱中心站、跨境电商物流基地等平台资源，充分激发对俄贸易的市场活力。（作者： 张博）