哈尔滨市松北区多轨并行优化教师队伍
教师进行教学研讨。黑龙江日报记者李爱民摄
2017年12月4日，一个平常的日子，但对张佰通来说却意义非凡。他成为了一名带编制教师，并拥有了自己的“车”和“房”。“通勤车和公寓让我享受到了有车有房生活，没有了后顾之忧，我可以全身心投入到教育事业。”张佰通兴奋地说。张佰通的“车”和“房”，是松北区为吸引师资力量采取的多项措施之一。近年来，针对教师队伍“不足”“不优”“不活”的瓶颈问题，松北区采取招、引、聘多轨并行机制，优化、活化教师队伍。单身公寓、免费通勤车、全市最高的班主任津贴……作为哈尔滨新区的核心区、高新技术企业集聚区，伴随政策红利的不断释放，松北区对人才的吸引力越来越强。
政策优人自来
“针对城乡跨度较大，区域教育资源不均衡，师资力量参差不齐状况，松北区借鉴先进地区的成功经验，在教师管理上‘先行先试’。”松北区教育局副局长王连印说，该区打破“按校定编”的传统管理方法，实行教师编制全区“统一核编、动态管理”，推动教师合理有序流动，促进教师专业发展，实现区域内教师资源在学科结构、年龄结构、职称结构等方面的优化配置和动态调整，逐步缩小松北区校际间差距，提升薄弱学校的教学质量和办学水平，促进区域义务教育优质均衡发展。为此，松北区教育局、编办、财政局、人社局等相关部门还建立并完善《松北区教师聘任管理和退出机制实施方案》、《松北区校长教师交流工作实施方案》、《松北区学校岗位竟聘工作指导意见》等配套措施。不仅拓宽了教师准入门槛，而且解决了教师关心的职称评定问题。
2013年，家住阿城区平山镇的张佰通从哈尔滨师范大学数学系毕业，加入了“三支一扶”大军，结束后开始找工作，看到松北区对教师管理相关的配套政策，他决定到松北执教，又担心工资不够租房的，上下班路远费时费力。正犹豫时，老同学的一个电话让张佰通吃下了定心丸，“来吧，松北现在有教师公寓，还有免费通勤车。”上班第一天，当张佰通走进其就职的松北区对青山镇中心小学时，高耸的教学楼、柏油操场、现代化的教学设施更坚定了他的选择。“学校基础设施没的说，区里优师待遇也很给力，报道当日仅凭一封校长介绍信，就顺利住进了教师公寓。”
环境好人自留
2016年，七台河市的陈艳艳从重庆师范大学研究生毕业，她想回到离家近些的城市，松北区招临聘教师，便申报并成功获聘，被分配到哈尔滨第88中学。她说：“刚到松北时，交通不方便，一心想走。但2017年4月，区里为教师提供公寓和免费通勤车，从公寓到学校仅需10分钟。”陈艳艳尝到了甜头，她决定留在松北区，并成功入职哈尔滨市第十中学。作为班主任，陈艳艳每月还有260元的班主任津贴，此项津贴为全市最高。
哈尔滨市万宝小学美术教师袁嘉远有着与陈艳艳类似的经历。“我家是双鸭山的，刚到松北工作时，挺不方便的。”袁嘉远说，未入驻教师公寓前，她租的房子，每月3000多元；每天开车上下班，油费也要五六百元，工资难抵生活开销，父母还要给贴补。谈及现状时，陈艳艳笑容满面，“公寓一个月才150元，拎包入住，通勤车定点定时接送，尽享专车待遇。”
想教师之所想，解教师之所困。2012年，松北区将班主任津贴由每月人均14元提高到每月人均260元，津贴标准在哈市处于领先地位；2013年，松北区年均投入123万元开通农村学校教师免费通勤车，解决了农村教师通勤难的问题；2017年投入570余万元建设教师公寓，又开通了城市学校教师通勤车，实现了教师通勤车城市、农村学校全覆盖。
搭平台提素质
优师待师同时，松北区还注重教师专业素质提升。“现在业务培训多了，与名校交流机会也多了，自身能力提高很快！”陈艳艳说。据悉，为了提升教师专业素质，松北区在继续教育网年均投入85万元进行全员教师远程通识培训，目前全区95%的教师每人完成了240多学时的网络研修培训。松北区财政投入28万元购置了智能高速图像扫描阅读机，实现了网上阅卷；投入200多万元，购置了视频教研会议系统，为促进城乡交流提供保障；松北区财政每年设置专项资金用于农村薄弱学校、教学点的网络建设，加大网络设备、带宽增容、视频录播教室和网络视频互动平台等基础建设。同时，全力实施“三名优”培养工程。依托杭州上城区、北师大、东北师大建立校长、骨干教师培养轮训基地。同时，有计划外聘课改专家入区、入校开展新教法、新理念、新技术专项培训，使教师素质实现了大幅度提升。
此外，松北区拓宽引进人才的“绿色通道”。截至2017年年底，松北区已招聘、临聘新教师751人，引进特级教师2人、全国优秀教师1人、市级以上骨干教师23人，硕士研究生48人。以哈尔滨市第十中学为例，近年来，该校引进招录聘用25名教师，其中骨干教师2人，研究生学历15人，免费师范生1人。为了提高教师自身教学水平，该校与哈三中、哈九中等名校建立双走进合作体，与全国名校苏州十中、成都华西中学等合作共建，分期分批派教师学习。