哈尔滨火车站区域改造年内启动
霁虹桥改造： 方案正与国家铁路总公司论证
优化广场： 将人流车流引入地下有效集散
缓解拥堵： 改造银行街、颐园街等14条道路
昨天，记者从全市加快铁路建设工作会议上获悉，今年哈站改造将实施启动，预计4年后竣工。项目功能设计方案正在最终敲定中，特别是百年霁虹桥该怎么动，正进一步与国家铁路总公司等相关部门论证。截至目前，哈站周边区域道路改造中已确定，将对银行街、颐园街等14条道路进行改造。同时值得期待的是，11月哈齐客专通车，市民前往齐齐哈尔只需1个多小时，列入今年铁路十大重点工程的哈佳、哈牡客专也将于7月全面开工。
为牢牢把握铁路建设为城市经济社会发展带来的重大机遇，哈尔滨市以保土地和房屋征收按时完成、保项目资金及时到位、保市政设施配套完善、保工程建设顺利推进的“四保”工作为目标，全力配合铁路部门推进哈佳客运专线、哈牡客运专线、哈齐客运专线、哈站区域改造和松花江滨北公铁两用桥工程等十项铁路建设重点工程，力争到2018年，构建形成以哈尔滨为中心，辐射全省的铁路网络格局。
据哈尔滨市铁路重点项目建设推进办负责人介绍，今年全市将重点保障即将新建的哈佳客运专线、哈牡客运专线开工，确保哈齐客运专线年底前联调联试，加快滨洲铁路电气化改造、哈牡铁路电气化改造前期准备，实施哈站改造、车辆段迁建配套建设，续建滨北公铁两用桥、集装箱中心站和哈西客站后续完善等十项铁路建设重点工程。
五问哈站改造
作为10大重点工程中的重中之重哈站改造项目，相关负责人透露，将立足未来城市发展，建设成为功能完善、方便快捷的综合交通枢纽工程。
广场如何改造？ 将利用广场地下空间与铁路主站房连接，有效组织人流集散，将地面平面交叉的人流、车流引入地下，上进下出，相互分离。
路网改造涉及哪？ 将对银行街、颐园街等14条道路进行改造，形成过境交通与到站交通相分离，缓解哈站交通拥堵。
如何提高换乘效率？ 将完成地铁2号线、6号线换乘站工程跟进，建成后实现国铁与地铁的零换乘。
涉及哪些征拆扩建？ 将完成哈站北部站场改造9.58万平方米的房屋征拆以及南岗公路客运站前停车泊位的扩建。
什么时间开工？ 截至目前，哈站相关区域如何改造，省市各部门正与国家及铁路总公司进一步敲定最终改造方案。但是年内动工，是肯定的。
今年重点推进的其他铁路工程项目
哈佳客运专线项目
项目全长342公里，2014年7月开工，2018年竣工。项目建成后与哈大客专、哈齐客专、哈牡客专等一起构成东北地区快速客运网络。
哈牡客运专线项目
项目全长290公里，2014年7月开工，2018年竣工。是我省高速铁路五年建设计划的重要组成部分，也是我省建设“一小时经济圈”的重点工程。
哈齐客运专线项目
项目全长280公里，2008年开工建设，2014年11月竣工通车。是黑龙江省第一条省内客运专线，也是省内三大城市间重要铁路快速干道。
滨北两用桥工程
滨北公铁两用桥是我市东部地区重要的过江通道。主体工程于2013年开工，计划2016年完工；疏解工程计划2015年开工，2016年完工。
滨洲铁路电气化改造
全长933公里，计划今年开工，2016年竣工。项目对于提高铁路运能、降低运营成本、通过清洁能源利用促进沿线地区环境保护具有重要作用。
哈牡铁路电气化改造
全长350公里，通过利用电能，可以减少哈牡线周边环境压力，提高铁路运能，降低运营成本。
哈西客站建设后续项目
项目主要是启动哈站与哈西客站联络线建设,项目建成后将为哈齐、哈佳、哈牡和哈大等客运专线工程全线联络贯通创造条件。
集装箱中心站项目
2013年开工，计划2015年投使。国家“十一五”期间铁路18个集装箱中心站重点项目之一，建成后形成与全国17个集装箱中心站直达运输。
哈铁车辆段迁建项目
2013年开工，2015年竣工。建成后有利于进一步优化车辆运用管理和铁路行车组织及生产作业布局调整，完善枢纽客货系统，提高检修能力。
