哈尔滨“老江桥”变身旅游新地标

图为改造后的滨洲线松花江铁路大桥。记者邢汉夫摄

　　透过玻璃栈道可以清晰看到脚下的松花江，铺设的桥面踩上去有弹性……近日，有着百年历史的滨洲线松花江铁路大桥经过重新修整后正式向公众开放，实现了向旅游观光功能的华丽转身，该项目的建成为市民及游客提供集景观、休闲、健身、娱乐等多功能为一体的大型公益场所，也将成为冰城旅游新地标。

　　记者在滨洲线松花江铁路大桥看到，原本破旧的桥面如今铺装了多处钢化玻璃透空展示区，透过玻璃向下可看到铁轨、枕木、钢梁等原桥风貌及银装素裹的松花江。这道新奇的风景吸引了不少人驻足拍照。“看着曾经破旧的铁路桥变成今天的样子，心里特别高兴。”今年73岁的市民孙斌说，他小时候最常做的事情就是坐在江边，看着铁路桥上的火车呼啸而过。“年纪大了，每天晚上和老伴在江边散步，现在桥面修饰一新，我们又有了遛弯的新去处。”孙大爷笑着说。

　　“我是第一次来这座大桥，玻璃栈道为这座老江桥增色不少。”市民宋女士告诉记者，“老江桥”的开放不仅提升了城市品位，而且还助力发展了铁路文化特色旅游，让更多人了解中东铁路沧桑的历史。

　　记者注意到，改造后的铁路大桥桥面踩上有些回力，走上去非常舒服。中东铁路公园项目部负责人贾继峰揭开了其中的奥秘，“滨洲铁路桥改造工程保留了原铁路线，在铺上一层塑木板的基础上，桥面还铺设了5厘米厚的橡胶板，市民可步行或骑自行车通行。”据了解，在铁路桥的西侧还设置了3处观景平台，作为步行停留空间，可以俯瞰松花江及沿岸风光。桥上还为骑车的市民配置了24个自行车停放架，并规划出自行车通道，打造绿色慢行系统。“该项目作为哈尔滨中东铁路公园一个重要组成部分，还将在桥上设置多处不同材质的历史展区，让市民及游客在桥上观光之时还能了解滨洲铁路桥的历史，读懂哈尔滨的发展脉络与辉煌成就。”贾继峰说。

　　“滨洲线松花江铁路大桥修缮工程目前已完成桥体加固、除锈、涂装、桥面铺装等主体施工，特别是为展示原滨洲线松花江铁路大桥百年历史文化，按照规划设计方案，在桥面铺装时设置的3处长24米、宽3米的钢化玻璃透空展示区，成为中东铁路公园一道亮丽的风景线。”贾继峰告诉记者，目前该工程主体已完工，下步将进行灯饰亮化施工。

　　据了解，中东铁路公园项目始终遵循“轨·迹”的设计理念，以滨洲铁路桥及中东铁路建筑群的保护利用为重点，通过对废弃铁路空间的转型、拓展与重构，形成连接江南、江北的绿色空间系统，打造城市景观文化廊、绿色慢行健身线和中东铁路文化展示带。该工程南起森林街，沿原铁路线经大新街、江畔路、滨洲铁路桥至警备路，全长3.5公里，总用地面积约14万平方米，沿线建设铁路博物馆、绿地广场和停车场，并将滨洲铁路桥改造为步行桥，打造绿色慢行系统。