哈尔滨铁路集装箱中心站将于今年7月建成并投入使用

　　哈尔滨铁路集装箱中心站工程位于哈尔滨市香坊区，在既有滨绥线新香坊站南侧，处于滨绥铁路、香福路、香明街、香河路合围区域内，东西长1.5公里，南北宽1公里。工程于2013年6月开工建设，总投资为7.78亿元。哈尔滨铁路集装箱中心站工程主要包括车站作业区、集装箱作业区、特货作业区、快运作业区等四个功能区建设。新建车站作业区已于2014年9月建成投入运营，是对既有新香坊站进行改扩建，延长到发线有效长度，提高接发列车能力。新建集装箱作业区已完成工程量80%。主箱场装卸作业区按4个线束布置，每线束设装卸线两条，有效长1050米，主要负责铁路集装箱运输。设计2020年运能987万吨，2030年运能1332万吨。新建特货作业区已基本建成，设装卸线3条，有效长550米，主要负责小汽车和冷藏货物运输。冷藏货运设计2020年运能28.7万吨，2030年运能39万多吨；小汽车运输设计2020年运能25.5万台，2030年运能30万台。新建快运作业区已基本建成，设两条线路1个站台及站台货物仓库，有效长600米，主要负责行包、行邮运输。

　　哈尔滨铁路集装箱中心站建成投入使用后，将发挥“黑龙江陆海丝绸之路经济带”通道建设核心作用，打造出集运输、仓储、集散、通关功能为一体的“东北地区国际集装箱物流集散中心”，成为中俄铁路东部物流大通道的关键节点，同时带动与大物流发展相关的仓储、加工、包装、分拨、配送等物流产业快速发展，创造更多的就业岗位。利用集装箱、特货、快运功能，集结开行中欧班列、快运班列、小汽车特货班列，吸引各类国际货流向哈尔滨集散，吸引中外客商落户龙江，从而把黑龙江打造成对俄对欧贸易的前沿中心。