坐哈牡客专1个多小时就到雪乡镜泊湖

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　　为保障新建哈尔滨至牡丹江铁路客运专线工程先行开工的用地需求，我省经过积极争取，先行用地报批材料仅用6个工作日就获得了国土资源部的批复。哈牡客运专线为双线铁路，是黑龙江省建国以来单体投资最大的项目之一，线路起自哈尔滨市，终至牡丹江市，设计时速为250公里，全长292.995公里，沿线山地较多，工程规划了21座特大桥、7处隧道，共用地125公顷。

　　我省将支持哈牡铁路等建设土地综合开发，把铁路建设与新型城镇化建设相结合，编制站场专项规划，同时协调公共交通、商业、办公、住宅等各类用地功能，使铁路沿线场站交通设施无缝衔接、商业服务功能完善、居住环境适宜便捷。

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　　哈牡客专沿线经过哈尔滨、尚志、海林、牡丹江四个县级以上行政区，全线设10个车站，预留牡丹江西站。