哈站地下商场全取消 周边商圈提档升级
站前小商户营业额减少
“现在生意不好做啊，营业额直线下降。”哈市南岗区海关街上一家饭店老板周先生向记者吐着苦水，他家的店已在海关街营业二十多年了，原来生意很不错，几乎每天都爆满，而且还有一些回头客。渐渐店里的生意不如从前了，更多游客选择在附近的肯德基或德克士就餐，还有一些来哈旅游的人会到秋林附近选择一些有本地特色的小吃。“自从去年哈西客站建成后，分流了一部分客源，我粗略算了一下，营业额下降40%。”周先生说，听说南岗客运站要搬走，他也挺闹心，到时客流量还会减少，营业额可能还会下降20%。
原来的富利达商城还有几家商户
地下通道
同时，一些小型旅店的业主也纷纷表示，最近一两年，旅店入住率下降许多，部分商户在考虑是否要转型经营或改变经营模式。
哈站地下商城由繁荣到没落
6月23日上午，记者来到了哈站地下通道，两侧商铺都放下了卷帘门。在哈站广场一侧，原来富利达商贸城内还有几家业主，一个卖箱包的业主告诉记者，他们2010年之后进入地下商城，最近几年生意不怎么好，他们也在想另谋出路。
1992年，哈市对哈站站前广场进行了一次大改造，由客商投资建设了4万平方米地下商场，即永华商城、富利达商贸城、哈乐地商城和金贸城，当时哈站地下商贸城成了来往旅客购物休闲的好地方。
哈站地下通道一位陈姓负责人透露，原来地下商城共有1500多个店铺，每家商铺都保持盈利。
哈站原永华商城业主张女士告诉记者，她原来在永华商城里卖服装，商城刚开业时，每天顾客不断，除了一些外地游客外，还有一些哈市本地市民也来购物，当年收入十分可观。2000年左右，地下商贸城内的客流逐渐减少，有一些商户甚至退了租金搬走了。
取消地下商场改为进站通道
一位在哈站附近住了20多年的市民告诉记者，以前在哈站地下商贸城内，一些用来指示安全出口的标志“隐藏”在一些花花绿绿的海报之间，这让一些外地顾客进入商场后常找不到出口。
2010年，由哈站前改造工作领导小组对哈站前地下商场实施动迁，此次动迁涉及范围包括永华商场、富利达商城、哈乐地商城、金贸城及规划外5处工程。同年9月，商贸城所有商户都搬到了南岗区学府路附近的商场内，为了方便来回过往行人通行，在地下通道内预留了两条人行地下通道，从此，哈站站前地下商贸城的时代结束了。
根据最新改造计划，地下商场将取消，一部分作为进站通道，一部分可能改造成停车场，接站停车使用。
哈站周边商圈将升级
哈尔滨商业大学贸易经济教研室主任魏静告诉记者，哈站周边改造暂时会对小业户有一定影响，但对哈市整体经济发展有很大促进作用。哈站改造、南岗客运站搬迁后，在商业方面会有重新规划，把客流引到秋林商圈或道里商圈中，使得商圈升级。
地铁与哈站联通后，乘客可乘坐地铁前往哈站周边购物，不必担心赶不上火车，这会使哈尔滨火车站周边经济圈随之扩大，吸引更多游客消费。（作者： 王佳琦）