哈铁推出“龙江—蒙东货物快运”产品

　　新华网哈尔滨９月１６日电（记者 邹大鹏 ）１５日２１时３０分，哈尔滨东至东方红Ｘ４０７次货物列车缓缓启动，这个全新的“龙江—蒙东货物快运”产品，标志着黑龙江和内蒙古东部地区环形铁路快运网络正式形成。

　　哈尔滨铁路局推出的“龙江—蒙东货物快运”新产品，是在原有货运产品基础上深度整合及延展，新增加了７０余个货运办理站及哈尔滨至富裕、东方红等方向的环形线路。

　　在网络布局上，包括６个方向、７趟货物快运列车，共设有１１２个货运作业站，分别是滨洲（哈尔滨至满洲里）、滨漠（哈尔滨至漠河）、滨富（哈尔滨至富裕）、滨东（哈尔滨至东方红）货物快运列车和滨绥（哈尔滨至绥芬河）、滨佳（哈尔滨至前进镇）环型货物快运列车，形成了连通哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯和蒙东呼伦贝尔、满洲里及大兴安岭地区的货物快运网络，还将与其他铁路局相连通，形成全国零散货物铁路快运网络，为振兴东北老工业基地提供了全天候、大运力、低运价、绿色环保的物流支撑，也将对全国快递市场产生重大影响。

　　快运列车按客车化模式每日开行，采取固定车次、固定编组、固定时间、固定线路、固定停站“五固定”方式，配备随车装运叉车等设施确保快速装载卸货。同时，使用专用车辆，最高时速１２０ＫＭ，当天、次日可送达货物，如哈尔滨至绥芬河可在１２小时内到达，哈尔滨至满洲里可在１５小时内到达，哈尔滨至漠河３４小时到达，较原运输时限压缩一半以上。

　　　此外，快运列车承运的货物不再限制重量、体积、件数等，铁路部门可提供“门到门、门到站、站到门、站到站”等各类客户自选服务，还可提供“一口价”报价，按实际重量计费，货物“购票上车”即可完成承运业务，真正实现随到随走。

　　 本次快运产品将铁路价格、运能、速度等优势深度整合，尤其运价优势明显，如哈尔滨至绥芬河“门到门”报价１７７元／吨，到满洲里报价３０２元／吨，到漠河３７６元／吨，铁路部门还将在政府指导价的框架内，定期调价与物流市场价格对接。（编辑：颜秉光）