商车险改革落地开花 黑龙江签单数量同比增两成

　　东北网11月13日讯 (记者 吴萌) 记者从中国保监会黑龙江监管局获悉，自今年6月黑龙江作为试点省份正式启动商业车险改革以来，目前我省商业车险运行平稳，业务规模稳步增长，客户获益明显。数据显示，今年6-9月，我省商业车险签单数量同比增长20.6%。续保业务中，81.31%消费者保费支出较去年下降，仅18.4%的保单保费支出增加。试点以来我省2000元以下的小额案件同比下降0.63%。

　　近日，记者对商车险改革在我省的运行情况进行了调查。人保财险哈尔滨分公司，车险理赔部副总经理毛立胜告诉记者，“改革前，黑龙江在路上跑的车辆大概只有30%保了商业险，这个比例处在全国末尾，在我们眼里这些车跟‘裸奔’没有区别”。

　　为什么这样的车算“裸奔”呢？毛立胜表示，过去许多车主对自己的驾驶技术很自信，认为车辆保的交强险足够应付发生的交通意外。然而交强险的赔付额度毕竟有限，比如机动车有责任时，财产损失赔偿限额只有2000元，医疗费用限额8000元，就目前发生的多数事故来看，这点保额简直“杯水车薪”。另一方面，车主认为保了商业险，每年出险多少第二年都是一样的保费，没怎么出过险的车主觉得这钱花得不值。

　　自商车险试点改革运行以来，扩大保险范围、整合保险内容、明确“第三者”概念等新举措相继推出，在一定程度上方便了客户选购商业车险。但如何打破人们对商车险的传统认识，让车主觉得钱花得“值”，各家保险公司纷纷“出招”。

　　在位于哈尔滨市动力区某财险公司，记者见到了正在办理商车险手续的市民赵先生。赵先生告诉记者，他的车已3年没有出险，今年的商业险保费比去年降了700多元。另一位市民王先生则表示，自己刚办完今年的商业车险，由于出过两次险，今年的保费上涨了1700多元。

　　是什么原因使保费下降和上涨的车主都愿意来投保呢？采访中记者了解到，商车险改革前，最低允许的折扣是7折，电话及网络销售的专用车险，可允许在7折基础上再优惠15%。而现在车主3年不出险最低可以达到4.335折，这样的价格优惠吸引了不少车主。此外，这家公司还推出了“i保养”服务，每位投保商车险3000元以上的车主可获赠全年不限次数的免费保养。王先生驾驶的“路虎神行者”一年的保养费大概在5000元左右，投保商业险一方面可以对车辆出险有保障，一方面也可以省去保养费用。

　　以提供增值服务的方法，使客户在投保商车险的同时能有更好的享受体验，这是我省多家保险公司参加商车险试点改革后的普遍共识。从理赔流程上看，各家保险公司纷纷推出车主自主勘察定损、电话理赔、以及损失在2000元以内符合条件的客户可享受免现场查勘、免事故证明的理赔服务模式，目的就是缩短车主在报案后等待勘察的时间。据平安财险黑龙江车险理赔部经理马巍介绍，通过工作人员指导车主进行电话理赔的方式，一起小的交通出险已从过去平均20分钟缩短到现在8分钟就可处理完毕。

　　在维修服务方面，与过去定损后就推荐到指定维修地点不同，现在会根据车损情况进行分级处理。太平洋财险黑龙江分公司副总经理于大力告诉记者，由于商车险改革，保费会与车辆出险次数挂钩，因此目前一些小型维修都会采取免费维修、小额并案等措施来为客户减少第二年保费增加的风险。同时，考虑到车主关心车辆维修进度情况，一些保险公司会推出APP应用，客户只需下载APP通过点击链接，就可以全程监控自己车辆从进入维修场到修理完毕的全过程。平安财险黑龙江分公司副总经理蓝康孟告诉记者，通过这样的方法可以使客户对车辆修理进度“一目了然”，使客户安心。

　　“就黑龙江商车险试点改革一段时间来看，增值服务已经比基础服务更为重要，将是未来商车险发展的主要方向”。太平洋财险黑龙江分公司副总经理于大力说。从过去必须保险人员现场勘察到现在客户可通过互联网、移动电话等方式自行解决；从过去大伤小伤同等处理到现在劝车主不要走保险，提供免费修理服务；从过去商车险保额无差别无额外服务，到现在费用有了差距还提供免费车辆保养，这些改变为投保商车险的客户带来了福利。

　　省保险行业协会副秘书长夏晚秋表示，今年按中国保监会的统一部署，黑龙江成为全国第一批商业车险改革试点省份。省保监局结合省情实际，全力推进全省商业改革，较好的实现了预期的目标。下一步将继续加大商车险改革进度，扩大影响力，使更多龙江百姓受益。