哈尔滨“二环外”地铁房逆势升温 均价最多涨千元
□本报记者仲亮
去年9月,哈尔滨地铁1号线通车试运营,沿线的各楼盘纷纷抛出了地铁房的概念,让房价也乘上了这列快车,学府路、大直街、南通大街……地铁沿线新楼盘和二手房价格均有不同程度的上涨。今年9月26日,随着地铁1号线三期开工建设,以及地铁3号线二期工程试验段开建,哈市“二环外”的地铁房更是在整体楼市“稳中有降”的大趋势下,开始了逆势升温。记者在国庆节长假期间采访时发现,在地铁的带动下,房价一直很“消沉”的哈市平房区,地铁房均价最多涨千元,部分户型甚至已经破“7”;香坊区、哈西地区的地铁房也同样出现了上涨,“二环外”地铁房正受到越来越多购房者的关注。
新楼盘
地点:平房区新疆大街地铁:未来1号线通过均价最多涨千元部分户型已经破“7”
7日,记者来到平房区新疆大街附近一处楼盘,此处紧邻地铁1号线三期新疆大街站,出入口距离小区只有十几米。“楼盘开盘时均价4700元,但紧邻地铁站的优势让售价不断上涨,现在均价6000元,部分紧俏户型涨了千元,未来售价有可能会继续上调。”售楼员告诉记者,
记者了解到,在新疆大街站附近共有3处新楼盘,最高的甚至达到建筑面积每平方米7000元。在一处售楼中心,前来看房的孙先生表示,自己的单位在市中心,家在平房,地铁开通以后从家到单位也就20多分钟,非常方便,这里房价也比市区便宜。业内人士称,新疆大街不仅是1号线的终点站,规划的地铁7号线也将途经这里,房价还有再涨两成的潜力。
地点:香坊区星光机械厂地铁:未来3号线通过均价上涨500元左右看房者多了三成
在国庆节期间,记者走访香坊、哈西等地铁3号线沿线售楼中心时了解到,前来看房、咨询的人着实不少。“最近这里的房价略微有些涨了,相比年初每平米涨了五百左右吧,但我还是想选这里的房子。”在地铁3号线二期试验段星光机械厂附近的恒大御景湾楼盘,前来看房的市民王女士说,有地铁出行方便,是她来这里看房的最重要原因。
“开盘时,房子的均价为每平方米7000元,随着地铁3号线在此设站,现在房价已经达到均价每平方米7500元,并且近期房价还将小幅上涨。”据该楼盘的一位工作人员介绍,国庆节期间,前来看房的市民比以前多出三成以上,很多市民都是看中了这里要通地铁,今后出行便利才来此看房。
地点:南岗区哈西大街地铁:规划中3号线通过新房均价逼近万元未来仍有上涨空间
虽然距地铁口有几百米远,但哈西一个即将交工的楼盘仍是借着地铁优势,再次上调了房价,售楼员明确表示,最近楼盘调价和地铁有关。
“哈西地区本来就是热点区域,现在我们楼盘的均价已经接近万元了。”售楼员说,“这里在规划中将有地铁3号线通过,从最近政府部门公布的地铁施工计划来看,未来几年将有更多的地铁线路投入使用,到时乘地铁可以前往江北、道里、火车站方向,所以现在万元每平方米的价格并不算高,而且近期来咨询的客户也很多,有可能还会调价。”
二手房
地点:平房区友协大街
地铁:未来1号线通过
老房价格上扬
比年初涨一成
记者在采访时了解到,与地铁沿线的新建楼盘相比,以前不被市民关注的平房区二手房,也出现了小幅攀升。
“我在1号线三期新疆大街附近有一套住房,今年年初卖了30万,可上周我楼下的老邻居将户型一样的房子卖了38万,差了8万块。虽说这不全是地铁的原因,但我觉得肯定有很大的关系。”哈市董先生说。采访中记者了解到,1号线三期工程5座车站中,位于平房区内的有2座。在这条线路上,共有5个社区,以上世纪二三十年代的老房子居多,在政府开始规划地铁1号线三期后,老房子焕发“第二春”的情况不在少数。
“地铁1号线沿线二手房按使用面积算,年初时均价在4200元左右。现在,这些老房按使用面积计算,均价已经上升到4600元左右,涨了近一成。”友协大街上的一家二手房中介公司工作人员说,“1号线工程将启动施工的消息一放出来,这些老房子的身价就一直在涨。这种情况在平房区的二手房市场,是近几年来很少发生的。”
写字楼
地点:南岗区东大直街
地铁:毗邻博物馆站
租金上涨两成
仍旧一房难求
采访中记者了解到,哈市地铁博物馆站开通后,周边的写字楼出现了一房难求的状况。
记者在东大直街一处二手房中介公司了解到,地铁博物馆站开通以后,来租写字楼的客户多了不少。以一套140平方米的写字楼为例,今年年初,每月租金为1400元左右,现在出现小幅上涨,同样的写字楼每月租金为1700元左右,价格虽然变化不大,但是闲置的写字楼很少,这几天的写字楼房源几乎为零,即使出高价,也很难租到。
专家提醒
购房勿离地铁过近作为投资应该谨慎
购买地铁房要注意什么呢?记者采访了一位哈市房产业内人士,请专家给市民支支招。
1、注意距离:步行15分钟到达车站为宜
从安全性和私密性角度考虑,楼盘最好与地铁站点保持一定距离。建议购房者考虑步行15分钟可以到达地铁站点的项目,这样既可享受地铁带来的便利,又能保证居住环境的相对幽静。
2、切记盲目:权衡价格品质和配套设施
对于自住者来说,买房子除了考虑出行的便捷性,还要权衡房屋的价格、品质和配套等各种因素。在选择地铁房时市民需要多了解实地情况,不要在开发商“升值”的狂轰滥炸下失去理性,盲目投资。
3、谨慎投资:商铺投资回报周期10年最好 地铁作为交通工具,对不同区域的楼盘有不同的拉动作用。如秋林商圈等配套原先就很完善的片区,楼盘的升值空间不会太大,对投资者而言需要谨慎考虑。另外,地铁的升值潜力在中低端住宅上体现更加明显,写字楼项目从中的收益也更突出。而对于豪宅,是否在交通干线沿线意义不大。除了方便以外,地铁房给置业者带来的回报同样重要,地铁商铺的投资回报周期应该控制在10年左右。
编辑:刘艳