城市改造切勿轻慢广大市民诉求

　　武汉城市改造中的地铁建设步步推进。继多条交通要道封路后，日前又开启了中山大道武胜路至江汉路段长达两年的封闭施工。如此中心闹市区里的大兴土木，大动干戈，对城市交通和公共生活的影响自不待言。但我见接受媒体采访的市民，面对话筒大多表示的是“理解、体谅政府”，是“克服暂时的困难，从长计议”，令人感佩其“识大体、顾大局”的情怀。当然，我也不能排除其中尚有持别样表达的受访者，他们或不解、或抱怨、或焦虑；我甚至以为，让他们也有出镜的机会，使表达更多元，反映的情况可能会更加真实。

　　城市总会随时代而改变。有如城市学家所言，人类文明的每一轮更新换代，都密切联系着城市作为文明转化器和载体的兴衰历史。换言之，一代代新的文明必然产生于自己的城市中。以地铁为例，作为工业文明及其向生态文明转化过程所产生的器物之一，迟早会出现在我们的城市中。而作为特大城市的武汉，则更被证明了及早、及速建设地铁的必要性。

　　城市发展瓶颈要突破，市民生活质量要提高，决策者要审时度势遵循时代呼声，开发商也有自身的获利考量，凡此种种，构成了包括地铁建设在内的城市改造的强大动机，相关行为也连带获取了坚实的正当性。正是在这样的前提下，举市的动员开始了，艰难的拆迁开始了，必要的封路开始了，施工项目也一个个日以继夜地在进行。

　　人人清楚，未来目标的实现要以眼下的付出为代价。最复杂的拆迁不说。以人们最可感知的出行为例，交通要道一条一条地被先后封堵施工，自驾要绕道走，路程远了燃油费用加大不说，路途拥堵，更增添了驾车违规受罚的风险；以公交代步者则面临车站迁移、行程增加、有时甚至不得不以步当车的不便；当然，路边的经营者付出的代价可能更大。如江汉路段那寸土寸金之地，一夜之间由门庭若市到门可罗雀，那种落差，只有设身处地才可体察。

　　客观地说，相对握有公权力的政府，广大市民算是弱势的一方。而从另外的角度看，他们又是最大的权利主体。我目睹在当前声势浩大的城市改造中，他们整体上是通情达理的，是善解人意的，更是积极配合的；同时我也相信，在其私人生活发生急剧变化的当下，他们会有许多具体的诉求。如果信息渠道畅通，这些诉求会抵达政府的相关部门，否则，也会即时淹没无人所知。有些诉求或有合理之处，但在巨大的城市改造浪潮中，只是小小浪花一朵，权力部门无意间的轻慢，大面上似也过得去；至于那些不甚正当的要求，自然更如风吹过耳。

　　我见过电视问政上，市交管局长被媒体、嘉宾严苛质询的场景，城市改造的大背景下，他也委实不易，不免心生同情。但转念之，如是严苛对于庞大的权利主体林林总总的诉求而言，又算得了什么。为政者或要永远清楚，不管遇上怎样的难题，都不可以行为“正当性”的名头而轻慢市民的呼声。比如眼下的地铁建设，大举推进与小心谨慎、瞻前顾后其实并不矛盾。这关乎行政理念。而权力部门与权利主体间的“换位思考”，则是另一回事。

　　(作者为资深媒体人梅明蕾)