筑牢千里堤防 守护中国“粮仓”——黑龙江省松嫩黑“三江”治理工程巡礼
新华网黑龙江频道１１月２６日电题：筑牢千里堤防 守护中国“粮仓”——黑龙江省松嫩黑“三江”治理工程巡礼
新华社记者 管建涛
虽已入冬，但我国第一产粮大省黑龙江的水利建设工地仍热火朝天。堤防总长近３０００公里，总投资２００多亿元的松花江、嫩江、黑龙江三江治理工程已取得突破性进展，经过２０１３年特大洪水洗礼的东北沃野将筑起新的生态屏障。
“脚下这段２２公里长的大坝已比２０１３年洪水前的坝体高出１米，局部还进行了防渗处理。”站在黑龙江干流三村段堤防，黑龙江省三江建设管理局第三指挥部指挥胡兰东说：“当年水灾时这儿虽没溃堤，但出现多次管涌险情，如今再来那样的洪水就不怕了。”
２０１３年，松花江、嫩江、黑龙江发生特大洪水，其中嫩江、松花江发生１９９８年以来最大洪水，黑龙江部分江段发生超百年一遇洪水。
洪水过后，黑龙江省在国家支持下开始推进松花江、嫩江、黑龙江三江治理工程建设，涉及堤防总长２９０４公里，可保护近４０００万亩耕地和超千万人口，总投资约２２７亿元。计划用３－５年，从根本上增强区域防洪排涝和综合减灾能力。
在肇源县的嫩江干流治理工程第１５标段，１００多台套机车正加紧抢运土方，修建堤顶路面，轰隆隆的作业声传到很远。
黑龙江省三江建设管理局副局长原晓军说，如今在嫩江、松花江、黑龙江的数千公里堤防上，水利建设大军带着上万台套机械奋战在第一线，不少堤段２４小时连轴转，歇人不歇车，确保工程建设顺利推进。
科学施工护生态 冬季也干夏天活
提高防洪能力的同时，三江治理工程还突出生态效益。黑龙江干流三村段堤防迎水坡面的堤防设计很奇怪：１平方米大小的网箱整齐有序地一字排开，每个网箱都装满了石头。
黑龙江省水利工程建设监理公司总监艾东辉解释，这种护坡叫雷诺护垫护坡，网箱上面还要覆盖２０厘米厚的腐殖土，再撒上草籽，草皮长起来就和坝体连在一起，实现生态效益和防洪效益的统一。如今，这种先进的雷诺护垫护坡已在三江治理工程的多个堤段使用。
为加快三江治理工程建设，黑龙江省委省政府专门成立了全省水利建设领导小组，并把水利工作纳入市地年度目标考核体系。黑龙江省电力部门协调搭设电力设施，省国土部门、环保部门也积极配合设计施工，相关县市加紧协调征林征地问题，确保了三江治理工程顺利进行。
针对黑龙江省冬季漫长、有效施工时间短的问题，一些工程队为挖掘机和铲车搭起暖棚，在施工区架起取暖设施，确保冬季施工需要。一些堤段调整施工方式，入冬前就准备好标准化的混凝土模块，冬季就能随时使用，延长了工期，冬季也能干夏天活。
降成本少占良田 增就业拉动经济
有的堤段因地制宜设计施工方案，降低了工程成本。黑龙江省三江建设管理局松花江工程建设管理处处长宋春山介绍，松花江向阳堤段位于绥滨县，但该县内没有石场，如果按照一般施工方案，就得从外地调运大量石头，成本非常高，就地取土还要占用大量农田。
“为了少占耕地，这段工程采取了‘吹填’方式进行堤坝建设，即用泵船从水里吸沙土，再把水引回江里，沙土留在坝上。”宋春山告诉记者，这样料场就是旁边的河了，节省了料的成本，由于几乎没有运输距离，运输成本也没了，更主要的是少占了１５００亩农田。
数千里的建设工地为当地提供了大量就业机会。在肇源县一处水利施工现场，大庆永祥运输公司车队负责人吴晓宇正在调度他的车队。“公司包括翻斗车、挖沟机、推土机在内，一共１００多台机车都在２４小时施工，一台翻斗车一天能挣七八百元，雇佣的驾驶员一个月也能挣５０００多块。”吴晓宇说，这几年建筑行业不景气，干的活都是水利方面的。
黑龙江省水利厅厅长陆兵说，今年黑龙江省水利投资超过２００亿元。在经济增长乏力的背景下，大规模水利建设直接拉动了建筑、运输等产业发展，也带来更多就业机会，带动全省经济增速企稳回升。（完）