大庆多位车主到油气站排长队维权索赔
一处临时办公地点内，车主拿着修车凭据排队去登记。
近日，本网持续关注“宏宇”连锁油气站问题油流入市场一事，事情持续发酵到全市多家宏宇连锁油气站，都有车主因此问题上门维权。
由于出现问题的汽油，主要对车辆的火花塞和三元催化等部件造成影响，导致问题集中暴发后，很多汽车4S店的维修车间和修理厂零部件断货，维修车辆排起了长队。
目前，工商部门已经介入调查，随着善后处理不断推进，我市有着多家连锁油气站的“宏宇”，诚信度在市民心中大打折扣，企业应急处理能力也遭到质疑。
10月25日，记者进一步采访了此事。
一家大众4S店内车满为患。
麻烦：报销维修费耗时
10月25日，在东风新村客运枢纽站旁的宏宇连锁油气站内，几名车主把两名工作人员围住，不停地询问车辆受损赔偿问题。
一车主说，他开的是一辆微型面包车，在“宏宇”加油后，车辆火花塞和三元催化部件受损。
他说：“我修车花了几百元钱，都来好几次了，情况说明也填了，就是不知道啥时能给钱。”
几分钟后，在距离油气站不远处的一处临时办公地点内，一车主拿着受损的火花塞和打印好的情况说明，排在几十人长队的最后，他说：“这些人都是来解决这个事的，我今天不一定能排上，明天可能还要来。”
一处车库成了临时办公地点，简易的办公桌前，几名“宏宇”工作人员正在逐一核对需核销的票据，一名站在办公区域后面的男子不时对人群喊：“往后排，往后排。”
人群中，一车主说：“好几天了，就跑这一个事儿，到现在还没解决完，我工作都耽误了。”
一家现代4S店门前车排满了。
企业应急能力遭质疑
人群中不少车主都在质疑，“宏宇”作为有着多家连锁油气站的企业，在油品问题集中暴发后，企业的应急处理能力并不强。
在“宏宇”的现场办公处，工作人员会给前来咨询的车主发一张定点维修单，上面是定点修理的厂家，而很多车主的车并不是在这些厂家修的，所以后续的定损核实等问题就复杂了。
有人表示，从事发到现在，企业给人感觉没有系统的处理方案，很多早期维权的车主，没有比后去维权的车主早拿到钱，就是因为整个事件处理过程中，总要去解决一些“新问题”，不断地给自己的维权寻找新证据。
车主的情况说明和受损车件。
零部件告急维修排队
针对此事，记者还走访了一些汽车4S店的维修车间。
几名维修工人说，自问题油事件出现后，陆续有车主来报修。这些车都是火花塞和三元催化部件受损，需对受损部件更换。
在高新区一家4S店的维修车间，记者看到，前来检查和等待维修的车已排到大门外。
一位车主说，他的车是新买的，只跑了几千公里，就因为加了一箱问题油，爱车“瘫痪”了。心疼的同时，他也对车辆日后的行驶情况感到担忧。
记者在维修车间了解到，平时更换三元催化这样的零部件，只需要一两天，等件到货更换就行了。现在这一问题集中暴发，需要更换的也都是同一种部件，导致维修车间断货严重，车主只能将车放在4S店，等零部件到货再更换，大约需要十几天。
记者走访了另外几家4S店发现，情况大致相同，很多车主都是边等着修车边维权。
“宏宇”油气站打出的招牌。
“宏宇”诚信度打折扣
宏宇连锁油气站，在我市东西城有多家站点，覆盖率相对较高，有不少车主都是“宏宇”的老主顾。问题油事件出现后，企业的诚信度在车主心里大打折扣。
有车主说，“宏宇”的这批问题油，制造了一场“汽车灾难”，他们的车被送去修理，给出行带来了很大的不便。
也有车主坦言，当初去“宏宇”加油，是因为其搞活动，油价比其他加油站低。
一个名为“宏宇受害者联盟”的微信群里，添加人数几天的时间增长到160人，大家讨论车辆受损及维修情况的同时，也开始质疑“宏宇”这一企业的诚信。
很多人表示，“宏宇”经过多年的发展，做成了一家连锁企业，并且享有一定的知名度，没想到竟用问题汽油砸了自己的招牌。等自己的车修好后，是否再去“宏宇”加油，他们要慎重考虑。
也有车主直接表示：“不会再选择‘宏宇’，因为企业已经不讲诚信，我们无法再承受一次伤害。”
自从问题油出现后，对于维修费用，企业先是现行垫付给修理厂，到后期是车主自己垫付款维修，拿票据去报销，他们觉得这条维权路越来越难走。
工商部门已介入调查
10月26日，记者针对此事分别采访了市质量技术监督局和市工商局。
记者在质监局了解到，汽柴油等油品，从生产环节到出厂，都有相应的质检程序，质监部门也会对这些企业，进行不定期的抽检。
工作人员称，不合格的油品，原则上不会出厂流通。
“宏宇”此次事件，是在商品流通环节出现的问题，还是在生产源头就存在问题，需要进一步的调查。
随后，记者来到了市工商局，工作人员告诉记者，目前他们已经着手对“宏宇”进行调查，并约谈了企业的相关负责人。
下一步，他们将对这批问题油的来源和具体的流向，以及问题油产生的根本原因进行调查。
另外，工商部门表示，他们在消费者维权方面给予支持，这一事件波及到的车主，都可以拨打12315热线进行维权。
编辑：李笑然