特大桥普通列车月底通车 走进特大桥建设工地

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　　新晚报11月12日讯 10日中午，记者来到松花江特大桥建设工地，近距离接触挥汗筑桥的建桥工人们。建桥师傅们告诉记者，再有半个月，特大桥将能正式通过普通列车。

　　工人吃喝在桥上

　　10日，记者来到松花江特大桥上，此时，几十名工人正在吃盒饭，“下桥吃饭，然后再上桥干活，一个来回耽误不少时间，所幸就在桥上面吃了，吃完还能眯一会。”一名工人嚼着饭菜含糊不清道。饭后，一名工人点燃一支烟望着江边对记者说：“我已经快一年没有回家了，同乡的人前阵子因为秋收都回家了，就剩我一个人在这。从开始建桥我就在这，现在要竣工了，真的有点舍不得。”工人谢贵强说。

　　刚吃完饭十几分钟，几十名工人陆续开始干活，谢贵强带着几名工人“放线”，“1、2、3，加把劲来！”在响亮富有节奏口号下，几名工人拖着电缆，“一根电缆长1500米，从早到晚的放线，每天只能放3根。”谢大哥说。临近江南一侧，几十名工人正在20米高的声屏障上施工。一名工人说：“上面风大，要拴着绳子作业，要不一不小心会被吹走的。”

　　“通车可别忘了我们”

　　随后，记者跟随三名工人凑成一组安装隔音板，传统的“手动葫芦”(绳索导链)立功了。大家用绳索将上百斤的隔音板缠绕，然后两名工人扶起隔音板挂在“手动葫芦”上，另外一名工人拉着“手动葫芦”将隔音板吊起，安装一块隔音板需要十几分钟。

　　虽然条件艰苦，但工人们没有抱怨，他们一边施工一边说笑，当记者要离开时，一位老工人喊住了记者：“大桥通车了，可别忘了我们啊！”只见他黝黑的面容里露出洁白的牙齿。