大风口里的电务“天窗”

              1月17日，农历腊八，海拉尔地区霜花飞舞，寒气透骨，气温低至- 43℃。

              7时30分，海拉尔电务段博克图信号车间的伙计们品尝完车间食堂精心烹调的腊八粥后，穿好棉衣，带好帽子、脖套，就扛上工具匆匆奔赴滨洲线的高坡大岭进行施工“天窗”作业。

              “寒冷天气严重影响设备运用，对设备安全造成极大安全隐患。这次施工范围是沟口站和雅鲁站间。这个区间是个天然风口，昼夜温差大，设备维护难度就更高了。”车间主任高洪武说。

              8时40分，施工“天窗”开始，单开液压道岔转辙机透着寒气，在信号工张彦良熟练组装和调试下重新恢复使用。信号工李志刚和王佳航对设备电气化性能进行测试、对信号机主副灯丝转换试验以及对轨道电路钢轨绝缘状态等设备运用质量进行检查。9时30分，他们的脸被风吹得红红的，脖套上沾满了白霜，睫毛也挂上晶莹的霜花。

              时近正午，气温丝毫没有回升迹象。“该施工地点人烟稀少，包保站和区间施工的这帮兄弟很少能有吃饭的地方，大家都是咬上两口冻面包，喝两口凉水，就当午饭了。虽然天气极冷，我们这帮兄弟全是敢打硬仗的好兄弟！”二工区工长孙继鑫顶着寒风边吃边骄傲地说。

              12时30分许，施工“天窗”结束。远望白雪覆盖的群山，晶莹的树挂格外耀眼，白白的雾霭依旧升腾。
              （来源：哈尔滨铁道报 记者：宋云鹏 通讯员：王策 编辑：国骞）