奔驰宝马奥迪德系三大巨头罕见联手 意在何为？
宝马、奥迪、戴姆勒三大德国汽车厂商在本月初斥资31亿美元(折合人民币192.2亿元)联合收购了诺基亚Here地图业务。三家德国汽车厂商本互为竞争对手，但是却在此时选择联手收购Here地图，那么这项业务对于三大厂商的未来发展究竟有何重要作用？
事情是这样的……
诺基亚公司近年来调整了其发展策略，准备出售旗下的Here地图业务。这一消息一经公布便引来了多家公司的关注，其中就包括宝马、奥迪、奔驰等汽车厂家，以及TomTom地图数据公司、大陆零部件公司等。最终宝马、奥迪和戴姆勒三家公司成功地联手收购了Here地图业务。根据三家公司的约定，宝马、奥迪、戴姆勒将持有Here地图的相同股份，并联合开发相应的地图技术，以同谷歌、苹果等科技巨头在未来驾驶技术领域展开竞争。
当前，谷歌、苹果等科技公司纷纷宣布将进军汽车行业，推出自动驾驶汽车或者基于自动驾驶技术的电动车。科技巨头们的这一举措无疑加速了自动驾驶汽车时代的到来，并对传统汽车厂商将构成极大的威胁。
在自动驾驶汽车技术中，智能地图技术则是重中之重。它可以为自动驾驶汽车提供实时的道路数据、导航信息等，并指导自动驾驶汽车进行前进、转向、躲避障碍物等动作。谷歌、苹果等科技巨头已经在地图业务领域积累了丰富的资源，这使得传统汽车厂商感到了前所未有的压力。
自动驾驶汽车技术涵盖范围较广，其包含汽车驾驶技术、车载通信技术、公路交通技术，自动驾驶汽车技术任何一个领域内的发展都可以提供巨大的商机。例如车载通信技术要求通信服务商提供更为稳定的通信网络，这将使得通信服务商加强技术革新，并加大与汽车厂商的合作力度。在技术革新中设备的换代升级、基础设施的建设均是新的商机。与此同时汽车厂商也可以自主发展通信技术，使得汽车厂商得以拓展新的业务领域，实现业务发展的多元化。可以说谁掌握了自动驾驶汽车的核心技术，谁就将占据未来商业的发展先机，把控潜力无限的发展资源。
因此，当诺基亚准备出售Here地图业务时，宝马、奥迪、戴姆勒三家汽车巨头史无前例地走在了一起。
据了解，虽然Here地图已被收购，但是目前该业务还继续为其之前的客户提供服务，其中包括部分汽车厂商，SAP、亚马逊、微软等公司。宝马、奥迪和戴姆勒也已经宣布，Here地图业务将对所有公司开放，并将继续保持中立服务，希望厂商之间能够加强合作，促进地图技术的继续发展，为整个汽车工业自动驾驶技术的向前推进提供保障。
美国汽车新闻网认为，宝马、奥迪、戴姆勒联合收购Here地图业务，体现出地图技术对汽车厂商未来发展的重要性。该媒体更是将地图技术比做稀缺的石油资源。构建良好的地图信息系统是一个十分漫长而复杂的过程，好的地图系统是自动驾驶技术、车联网技术等新兴技术的基础。拥有好的地图技术将大大提升汽车厂商的竞争力，远远的将竞争对手甩在身后。而谷歌、苹果等科技巨头可以有恃无恐地进军汽车业很大程度上也是对其包括地图技术在内的多项信息技术持有极大的信心。宝马、奥迪和戴姆勒如今在完成对Here地图业务的收购之后，将先于其他传统汽车厂商掌握未来汽车发展的先机。
著名科技媒体CNET同样认为，宝马、奥迪、戴姆勒公司对Here地图业务的收购体现出地图与位置数据在未来汽车业发展中的重要性。在获得该业务之后，三大巨头将不会在地图业务中受制于谷歌、苹果等科技公司。例如不久前戴姆勒集团首席执行官蔡澈曾表示不排除与谷歌、苹果在自动驾驶、车载多媒体技术等方面进行合作。而当此次业务收购完成之后，将使得戴姆勒在与谷歌、苹果合作时由被动转为更加平等的位置，更好将其自身的内容植入到双方的合作中。
而宝马、奥迪和戴姆勒三家公司也可以研发新的导航技术，新的导航系统可以实时收集道路信息、交通拥挤程度信息、停车信息等，为驾乘者提供更加立体化的信息服务。新的导航系统也为自动驾驶汽车技术的研发提供了保障。
独立汽车分析机构分析师理查德•温德华表示，宝马、奥迪、戴姆勒三家汽车厂商收购Here地图可能会使得众多传统汽车厂家投奔谷歌，使用谷歌地图服务。目前三大汽车巨头的很多竞争对手均在使用Here地图，在收购达成后，这些公司可能为了规避风险而选择使用谷歌地图服务。这将使得Here地图的使用者数量降低，背离了宝马、奥迪和戴姆勒公司收购Here地图业务的初衷，并不利于行业中自动驾驶技术的发展。
德国LBBW分析师则认为，宝马、奥迪、戴姆勒收购Here地图业务将为自动驾驶技术和车联网技术的研发提供推动力：宝马、奥迪、戴姆勒公司已经使用Here地图业务多时，他们清楚地了解Here地图技术的性能与价值，在完成收购之后他们将更好的挖掘Here地图的价值，并更好的发展自动驾驶技术，有力地同谷歌、苹果公司等展开竞争。