盘点哈市今年127项路桥重点工程 “小”工程大改变

　　欧式过街天桥

　　今年，哈市路桥工程与往年相比无较大规模的工程项目，全部127项路桥重点工程都以配套服务工程为主，包括地铁建设配套疏解工程、产业园区配套服务工程、畅通区域“微循环”工程等，但对完善哈市城区路网框架体系，提升道路通行能力，增强路桥基础设施承载功能有重要意义。

　　河松街跨河桥

　　10分钟到群力新区

　　今年10月份，河松街跨河桥完工通车后，家住河松小区的张秀云老人特别高兴，因为从她家到她儿子群力新区的家，不需要再绕道走康安路。儿子开车走河松街跨河桥只需要10多分钟，比以前节省近半个小时。

　　河松街跨河桥工程西起群力新区上江街，东至河松小区，全长560米，双向6车道，机动车道宽22米至30米，两侧人行道各宽2米。其中：跨河主桥长100米，横跨何家沟入江口，连接群力大堤与顾乡大堤，为预应力混凝土变截面连续刚构拱桥；西侧引道长约200米，与上江街相连；东侧引桥长约280米，包括华兴街上跨桥和部分引道。

　　今年10月30日工程竣工后，道里老城区与群力新区之间建成了一条便捷通道，增强了道里区河字片道路通行能力，有效改善了何家沟两岸交通环境，缓解周边居民出行不便。

　　城区3条路拓宽

　　修地铁路也好走

　　“路本来就窄，再加上有地铁施工，每天路就更难走了，道路拓宽以后好多了，不堵车了。”南马路附近的居民张先生说。

　　今年，哈市建设完成了南马路、一面街和建文街3条道路拓宽改造工程，为哈市地铁1号线三期、3号线及2号线陆续推进建设，提供了先决条件，缓解了因地铁施工带来的交通压力。

　　南马路是道里区与道外区之间重要的枢纽道路。今年南马路拓宽改造工程西起一面街，东至承德街，道路总长1.15公里，其中：自一面街至开原街400米，将原15米宽双向4车道扩建为22米宽双向6车道；自开源街至承德街752米，继续按原15米宽双向4车道设计进行翻建。7月开始施工，10月30日工程全部竣工。南马路道路拓宽后，作为地铁配套疏解道路，可有效缓解因地铁施工带来的交通压力，使三马地区与道里中心区和南岗火车站地区的联系更加便捷，改善了北环路的交通环境。

　　一面街拓宽改造工程带动周边区域发展。一面街为城市次干路，该工程南起田地街，北至森林街，全长0.9公里，改造后一面街拓宽至双向6车道。今年8月2日工程开工，10月30日工程竣工。一面街道路拓宽后，改善了周边区域交通环境，同时带动南马一面商业区经济发展，为今后路网升级改造奠定了基础。

　　建文街拓宽改造工程缓解新疆大街交通压力。新疆大街是平房区的重要出入道路。根据哈市地铁施工计划，地铁一号线三期工程将向南延伸至新疆大街，地铁占道施工将极大影响区域交通。建文街是与新疆大街平行的道路，拓宽改造后，建文街将拓宽至双向4车道，有效分流了新疆大街封闭施工带来的交通压力。该工程西起新技街，向东经谷丰东街、友协大街、青年街，终点为双拥路，道路总长1.88公里。新技街至友协大街红线宽30米，友协大街至双拥路红线宽度35米。工程于7月8日实施封闭施工，10月30日完工竣工。

　　偏远产业园区

　　上下班不再难

　　“原来就在园区里逛，园区外面太难走了，特别是下雨后更泥泞，回家都费劲，今年周边修好了，大家走着方便，心情也好了。”东北林业大学科技园区的一位工作人员说。

　　今年，哈市启动实施了华南城配套和东北林业大学科技园区配套等7项工程，有效改善了哈东现代物流产业带、东北林业大学科技园周边区域交通环境，提升了产业园区道路通行能力。

　　华南中路等5条配套道路保障华南城发展。今年，为给位于哈尔滨市道外区团结镇华南城项目加快发展创造有利条件，促进和保障新兴经济区发展，继去年完成华南中路、晶城二路和晶城三路等配套道路的基础上，今年哈尔滨市建设完成了华南中路延伸段、华南四路和晶城四路等3条华南城配套道路，同时建设完成华南二路、华南三路等2条结转道路，为华南城顺利开业，良好运营创造了条件。华南中路起点长江路，终点哈东第二大道，道路长度0.69公里，红线宽60米，双向8车道；华南四路起点长江路，终点哈东第二大道，道路长度0.912公里，红线宽30米，双向6车道；晶城四路起点华南中路，终点华南四路，道路长度0.423公里,红线宽40米，双向6车道。工程完工后，有效提升了华南城地区道路通行能力，对促进华南城项目运营发展发挥了重要作用。

　　今年，为构建发达的林业产业体系，完善东北林业大学科技园区功能配套，改善西南部出城口交通环境，提升园区的承载力和竞争能力。哈市建设完成了哈前公路三环路至王岗南大街段、哈前公路联络线(王岗兴农大街)2条道路。

　　哈前公路三环路至王岗南大街段拓宽改造工程起点王岗南大街，终点三环路，全长2.4公里。规划道路红线宽度60米，将哈双南路现有双向4车道拓宽至双向8车道。哈前公路联络线工程起点哈双公路，终点王岗东路，全长1.8公里。规划道路红线宽度40米，双向6车道。

　　棚改小区道改同行

　　7条配套道路完工

　　“我们都是平房区秀水路附近棚改小区的回迁户，以前小区周边泥路难走，现在路都修好了，从里到外都找不到以前棚户区的样子了。”

　　今年，哈市先后建设完成了利民头道街、东巴安里街、平顺路、16号路、万米二道街等5条棚改配套道路，有效改善棚改小区周边道路交通环境，缓解了政府年度投资压力，保障工程建设顺利推进。同时，南海路、秀水路，平房区2条棚改配套道路工程2条棚改道路建成后，有效提升了哈飞周边区域环境，改善了居民出行条件。

　　利民头道街道路工程位于哈市道里区，南北走向，南起埃德蒙顿路，北至顾乡南二道街。新建道路全长328米，红线宽25米，双向2车道。工程已于今年7月15日开工，10月30日竣工；东巴安里街道路工程位于哈市香坊区，东西走向，西起果园街，东至棚户区。新建道路全长332米，红线宽20米，双向2车道。工程已于8月1日开工，10月30日竣工；平顺路道路工程。该工程为城市次干路，位于哈市平房区。道路为南北走向，工程南起滨电街，北至友协大街，新建全长415米，红线宽40米，双向6车道形式。工程已于7月15日开工，10月30日竣工；16号路道路工程。该工程为城市支路，位于哈市平房区，南北走向，南起江南中环路，北至滨电街。新建道路全长331米，红线宽20米，双向2车道。工程已于7月22日开工，10月30日竣工；万米二道街道路工程。该工程为城市支路，位于哈市平房区内，道路为东西走向。工程西起新达街，东至新平街，全长382米，红线宽30米，双向4车道。工程自新平街至新星街200米为双幅路，自新星街至新达街190米为单幅路。工程于7月22日开工，10月30日竣工。5条棚改配套道路工程竣工后，完善了平房区区域路网结构，带动了周边经济发展。

　　秀水路工程位于平房区，起点为谷丰东街，西至江南中环路，全长0.8公里。2013年已完成0.6公里工程建设，剩余10月30日竣工；南海路工程位于平房区，起点为双拥路，终点至大连路，全长0.75公里，道路红线宽40米，16米宽机动车道，两侧各12米人行道。工程已于8月10日开工，10月30日竣工通车。

　　8座过街天桥投用

　　改善繁华路段过街难

　　“以前过南直路都是走人行道，二环车辆特别多，过街时挺危险，虹桥天桥建成后，孩子放学后可以放心让他自己回家了。”家住红旗新区的虹桥小学学生家长说。

　　今年，哈市共在道外区南极街哈市第一职业高中路段、香坊区旭升南街旭东中学路段等处建成投用了8座人行过街天桥。保障行人过街安全，促进车辆通行畅通。

　　建设的8座人行过街天桥统一采用简欧式造型，钢箱梁结构，除香坊区旭东中学天桥为双侧单梯形式，黑龙江工程学院天桥、虹桥中学天桥为一侧双梯一侧单梯形式，其余5座人行过街天桥均为双侧双梯形式，根据天桥所处路段实际情况，天桥跨度在37—52米之前，桥宽均为4米。9月1日工程开工，11月5日工程竣工。

　　据哈市城乡建设委员会有关负责人介绍，今年哈市实施新建改造道路桥梁139.01公里，新建改造车行道面积260.82万平方米、人行道面积61.02万平方米、绿化面积16.01万平方米，已有90条道路、37座桥梁竣工投入使用。

　　□记者高宏菲文/摄