增加七座版? 国产科雷傲明年9月将投产

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　　网易汽车7月17日报道最近网上曝光了一份东风雷诺先期排产的SUV规划PPT，PPT中显示了两款SUV车型。其中一款是近日已于武汉工厂正式下线的，代号HZH的东风雷诺首款国产车型Kadjar的试装车，其将于明年1月投放量产。而另外一款，将于明年9月投入国产的第二款国产车型，代号为HZJ。它又是谁呢？据网易汽车从相关人士处获悉的可靠消息，这款代号为HZJ的全新国产车型就是新一代科雷傲，定位紧凑级SUV.

　　雷诺Kadjar试装车下线

　　新一代科雷傲同2011年雷诺的R-Space concept的外形设计有非常大的相似之处，独特的D柱设计是最大的看点。平台方面，新一代科雷傲将会出自日产-雷诺联盟共同打造的CMF平台，同平台生产的还有日产奇骏。此外，已经进入国产进程的Kadjar和未来计划将国产的小型SUV卡缤也同样出自这个平台。

　　从之前曝光的信息来看，海外版新一代科雷傲的内饰设计简洁大方，新车将配备大尺寸液晶显示仪表盘，但保留传统的指针式仪表显示形式。配置方面，海外版新车将会配备全景式天窗、电子手刹、主动进气格栅、全景影像系统、驾驶模态选择、车道辅助系统、自动预警制动功能、主动巡航功能、自动泊车功能等。动力方面，预计1.6T或2.0L涡轮增压发动机会成为主力配置，从而替换掉现款车型所使用的自然进气发动机。

　　新一代科雷傲和Kadjar同属于CMF平台，并且定位为相同的紧凑级SUV。它们与日产逍客和奇骏的关系一样，是自家好兄弟。未来，二者将会进行差异化营销，共同征战细分市场。而尺寸方面，预计新一代科雷傲将会比Kadjar更大一些，仍然主打家庭用车需求。因为据此前海外媒体报道，全新科雷傲将会推出5座和7座两种座椅形式。

　　上面一直提到的CMF平台，是由日产-雷诺联盟共同打造的。这套平台拥有非常独特的优势。零部件跨平台、跨车型变得更加容易，零件通用化的比例会超过80%，可以大幅降低新车的开发和生产成本。在雷诺汽车的计划中，全新一代科雷傲将被打造成一款全球热销的车型，从而成为未来雷诺旗下城市SUV市场的支柱产品。而由此次卡缤的上市来看，未来雷诺车型或许仍将主打性价比优势，值得消费者期待一下。