哈市将形成哈站西站为主东站北站为辅客运布局

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　　作为哈齐客运专线的重要站点之一，哈尔滨北站目前正在如火如荼建设中。记者从相关部门获悉，哈北站主站房钢筋混凝土结构施工已完成90%以上，主结构将于本月底完工。随后将进行历时3个月的二次砌筑、水电等系列工程。预计10月份，哈尔滨北站将实现联调联试，11月30日前有望投入使用。届时，哈尔滨铁路客运运输将形成以哈站和哈西客站为主，哈东站、哈北站为辅的“两主两辅”的系统布局。

　　站房分左中右三部分可3400人同时候车

　　据承担哈北站建设的中铁建工集团有限公司相关工作人员介绍，新建铁路哈尔滨至齐齐哈尔客运专线哈尔滨北站位于呼兰区哈黑公路桥西侧，跨越大耿家立交桥和规划中的地铁2号线，总建筑面积9967平方米。站房分为左、中、右三个部分：左侧为出站口及办公用房，中部为候车大厅，右部为售票大厅和铁路设备用房。其中左、右侧为两层带夹层设计，中部的候车大厅为两层设计，最多可供3400人同时候车。全站设4座站台、10条铁路到发线，站房高峰每小时可发送旅客3800人。

　　哈尔滨北站建筑整体造型稳重大方，细节处理精致得体，在强调寒地建筑厚实、质朴的基础上，又通过柔美、浪漫设计，传承了哈尔滨“东方小巴黎”的城市美学。此外，哈北站设计吸收了江北“以水定城、科技兴城”的建设理念，流畅的屋檐曲线形成了独特的建筑“天际线”，使得哈北站整体富有一种“水的灵动性”。

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