悠悠黑水行

    北国的六月仍是江水流春歌，山野荡春意。一个偶然机会我和几位远方朋友乘船在黑龙江上经历了十几天的航行。因而，有幸饱尝了这条蛟龙的古貌苍颜，看到了它乘着改革、开放的劲风跃跃腾飞的英姿。

    浩瀚的黑龙江是仅次于长江、黄河的第三条大江，又是中俄两国的界江。它流经之处森林茂密，水草丰盛，土壤富含黑色的腐殖质，使江水青黑幽深，故古时它有浓水、黑水之称，十四世纪成书的《辽史》始称其为黑龙江并沿用至今，闻名于世。

    启航的时候，正值春汛末期，江水混沌浩荡。我们顺流而下，放眼望去，黑水青山，雄浑壮美。源头的玛各佐夫斯基岛，横卧在额尔古纳河与石勒喀河的交叉处，面积不到一平方公里的岛上灌木丛生，绿草幽幽，仿佛是蛟龙佩戴的一块巨大翡翠，又宛如耸立在黑龙江源头的中俄两国人民睦邻友好的丰碑。黑龙江从此滚滚东流万里，接纳呼玛河、结雅河、布利亚河、松花江和乌苏里江等大支流，流经我国的漠河、呼玛、黑河、同江、抚远等十几个县市和俄罗斯的赤塔、阿穆尔、哈巴罗夫斯克、滨海边疆区等四个州区，奔向鞑靼海峡，注入鄂霍次克海，融入太平洋。

    黑龙江宛流于内外兴安岭之间。我们的船在山岭与宽谷中穿行，两岸郁郁葱葱,暖风吹扶，林海翻着绿浪。黑龙江流域有七千多万公顷的范围内生长着原始森林，木材蓄积量十分丰富，仅中国一侧就有十几亿立方米活立木。这个绿色宝库，曾经以每年近百万立方米的木材通过黑龙江这条黄金水道供应全国的重点建设。今天大小兴安岭已经全面停止了商业采伐，结束了多年向森林过度索取的历史。

    船在江上行驶，一个接一个的江岛侧船而过，黑龙江上的江岛竟多达七百多个，有岛便有滩，而江滩往往是鱼类的产卵场，如乌云滩就是鲑鱼的产卵场。由于黑龙江水质没有污染，洁净、肥美，鲑、鲟、鰉等三十多种珍贵鱼类在这里繁育生长。在上游我们曾看到一个渔民朋友扑到一条六尺多长的鰉鱼，引得我们纷纷下船拍照。渔民告诉我们，黑龙江的鰉鱼最大的可达五六米长，体重一千多公斤。黑龙江有关部门多年来为了恢复和平衡水产资源，已经人工放流鲟鰉鱼苗一两千万尾。

    黑龙江河宽、水量多、流速小，堪称国家一级航道。但是，它仍有许多险恶之处。如老船员们的顺口溜“迎门砬子、冒烟山，王八大岔、蒙古滩。”四大险滩。我们过迎门砬子时正当黄昏，右岸有突入江中的断崖险峰，左侧是一个浅滩，由于河道变窄，水速乍急，浪恶涡诡，船头、船身左右扭摆，稍一不慎，便会触礁翻船。这样的谷深急流处是水力发电的好地方。黑龙江有多于黄河六倍的水量，从上游的洛古河村到萝北的太平沟，天然落差有九十多层楼高，水能蕴藏量8100多万千瓦，可建多处宏大的水利枢纽，工程之雄伟可与埃及阿斯旺水坝相媲美。

    船出大小兴安岭山谷，江面变宽，使人有驰目骋怀、心旷神怡之感。早晨，我们从法别拉河口出发，经过大半天的航行，远处绿树掩映的神州边陲黑河市已经离我们不远了，黑河市与哈巴罗夫斯克隔江向望，是黑龙江省最早对俄开放的口岸，是我国改革开放北开的第一大市。黑龙江对俄贸易额已经从西瓜换化肥提高到了年进出口额200多亿美元的水平。同时，也激活了布拉戈维申斯克和波亚尔科沃这样大的俄罗斯港口，我们随时可见来往于两国间的商船。随着莫斯科加大对俄罗斯远东的开发，中俄边境贸易会有更大发展。

    船平稳顺流而下，江面越来越宽阔。江南是辽阔的三江平原，由于多年的开发建设，这里已经建成了高度机械化、高度规模化，现代农业基地，每年向国家提供一两千万吨商品粮。江北是俄罗斯远东粮仓阿穆尔平原的东缘。航行中我们常常看到俄罗斯特有的黄白花乳牛，成群地在江边漫步吃草、饮水，远处映衬着东正教堂的塔尖，真是一幅美丽的俄罗斯油画。经过近四千多里的航程，终于到了抚远三角洲，俗称黑瞎子岛。这里正在热火朝天的开发建设，不久将会呈现一个十分繁荣的中俄互市贸易区。我们的船顺利的通过了抚远水道，来到乌苏里江口，时至雨后天晴，彩虹临空。乌苏里江象一条闪闪发光的银链，由南而来汇入青黑幽深的黑龙江，黑白相间而十分丰沛的江水，伴随着汹涌的涛声奔向哈巴罗夫斯克城下，进入俄罗斯境内，我们的航程也至此结束了。悠悠黑水之行，终生难忘。   （ 黑龙江省发改委 杜有林）