新晋地铁房受宠 量价齐涨
地铁通车使人们出行更便利。
今年哈尔滨全面启动新一轮地铁建设，未来将形成“十字+环线”轨道交通网络骨架。围绕在可以快速通达的网络周围，新一批地铁房已经搭上地铁列车，地域已经不再是地铁房的置业瓶颈，出行更便利让它们成为楼市中的宠儿，楼盘不仅到访量增加，成交量也在增大，并且价格开始逐步上涨。人群就是商机，围绕地铁车站将会形成综合性业态。在地铁尚未通车、业态尚未成型之时，地铁房不论是商品房还是商铺，都具备一定的升值空间和投资价值。
地铁“缩小”空间跨度
距离不再是置业瓶颈
已经通车两年的地铁1号线，让市民感受到了地铁的便利。但只有一条地铁线路，难以让更多人受益。终于，地铁新线要来了——今年，地铁1号线三期工程、2号线一期工程、3号线一、二期工程全面开工，到2020年将形成“十字+环线”的轨道交通格局。哈市地铁远景服务目标是，外围组团与核心区间的公交出行最大时耗不超过45分钟，主城区任意两点间公交可达时间控制在80分钟以内。
地铁带来的惊喜，不仅是出行时间成本的压缩，而是生活的改变。城市的空间正在被 “缩小”，人们的生活半径将会越来越大。不管你是住在平房还是江北，都可以随意地通过地铁网络，一天逛遍所有商圈，快速抵达你想去的目的地。
“地铁可以快速通达的特性，将给房地产市场带来变化。”位于大新街，紧邻地铁3号线的宝宇天邑楼盘相关负责人成杰乐正感受着变化，“以往在选房时，地点是购房者首先要考虑的问题，都希望出行可以更便利。但是在地铁沿线的楼盘，距离将不再是置业的瓶颈，地铁房也就更受青睐。”
围绕“十字+环线”轨道交通网络，一批楼盘晋升为地铁房。地产策划专家表示，距离地铁口500米以内的为地铁房；800米以内的为次地铁房；1000米以内的为准地铁房。同时，从楼盘到地铁车站的步行时间，搭乘地铁方便与否，也可作为是否为地铁房的判断标准：步行5分钟内可到达地铁口的楼盘为正地铁房，10分钟内可到达的为地铁房，15分钟内可到达的为临地铁房。
地铁开工房价上涨
今后还有上涨空间
在恒大御景湾，市民李丽赶紧交款买房了，“始终看好这个小区，之前有点犹豫，主要怕上班不方便。地铁开始建设，心里也有底了，赶紧把房子买了。再不买，怕价格还得涨。”现在李丽已经有点后悔了，去年来看房子的时候，恒大御景湾每平方米7600多元，今年来买房，每平米已经涨到8000多元了。
不仅是恒大御景湾，地铁开工建设以后，地铁房的价格已经开始上涨了。学府经典2012年开盘，当时价格在每平方米5600左右，因为地段好，与地铁1号线、2号线都不远，现在均价在每平方米8500元左右。华远水木清华去年均价在每平方米5500元左右，现在高层价格已经上涨至每平方米5700元左右，电梯洋房价格上涨至每平方米6300元左右。
记者从哈尔滨房地产商会了解到，由于地铁房具备出行便利优势，从外地经验来看，地铁房均价会高于城市房价均价。地铁的建设是对地铁房的利好，而目前仅是开工建设，在地铁通车时，预计成交价还会迎来一轮调整。
在采访中，一些楼盘也表示，目前价格仅是初步调整，之后还会有调价点。位于1号线哈东站附近的梧桐郡，就在等待着调价点来临。目前该楼盘价格在每平方米6000元左右，预计待地铁新线通车，从哈东站乘坐地铁可以快速抵达城市其他区域，届时楼盘优势继续上升，价格肯定会有调整，但具体上涨幅度没有最终确定。
新晋地铁房受青睐
楼盘到访量翻一番
哈市松北、哈西、群力地区，近几年都有新楼盘开盘。但由于地域的限制，如果没有私家车，即便楼盘质量更好、小区环境更优，不便的出行条件也让很多人望而却步。但这些区域今后都将被地铁新线覆盖，记者从哈尔滨房地产商会了解到，相对于中心城区更高的房价，在具备交通便利性的基础上，在新兴区域置业已经成为购房者的首选。
华远水木清华楼盘位于松北商大附近，靠近地铁2号线。记者走访时看到，来看房的人不断。和家人来看房的孙伟告诉记者，出行便利是一家人决定在此买房的主要原因之一。“看好以后松北区的发展，并且出行便利也很重要。”孙先生说，“和老人孩子一起住，老人出门、孩子上学，有地铁更方便。”
该楼盘销售经理魏子强介绍说，从春节过后，楼盘到访量明显上升。以前一天到访量在15组左右，现在已经翻番，每天到访量达到30组以上，特别是周六、周日，能够达到40组以上。“开春以后明显可以感觉到变化，成交量也提高不少。”魏子强估计，等不到地铁通车，房子肯定都卖完了。
珠江帝景小区距离地铁2号线珠江路站不到100米，属于真正的地铁房，最近，楼盘到访量也翻番了,从原来平日里每天五六组增加到现在每天10多组。
记者还走访了地铁沿线附近其他部分楼盘，梧桐郡、宝宇天邑、永泰城、学府经典等，到访量和销量都在上涨。业内人士认为，地铁提高了楼盘附加值，从而引导购房者买房意愿，从外地已开通地铁城市来看，地铁弥补部分楼盘地点弱势，购房者可以排除交通因素，主要考虑楼盘质量，增加楼盘竞争力。
地铁站产生“小镇效应”
商品房商铺升值空间大
人群就是商机，更不用说处在楼盘附近的地铁车站了，潜力更大。地铁3号线二期西北半环将是新线中最晚通车的，预计2020年方可竣工。不过，位于大新街，坐落在地铁3号线与4号线交会处，属于正地铁房的宝宇天邑，已经开始谋划围绕地铁车站的“小镇”。预计在3年内，宝宇天邑3期、4期将完成建设，以商业为主，也包含一部分商品房。届时，围绕地铁车站，居民不仅可以享受两条地铁线路、四通八达的出行条件，生活也更加便利。
所以，在地铁尚未正式通车，周围业态正在逐渐成型之时，地铁房更具备升值空间以及投资价值。珠江帝景相关负责人就表示，该楼盘商品房户型以50平方米左右为主，一套房产在未来3年的预期升值空间可以达到10万元左右。
除了商品房，地铁车站周边商铺也具备投资价值。学府经典位于延兴路，靠近地铁1号线和5号线，目前，楼盘正在策划主题商圈。本就处于主城区优质区域，再加上地铁车站带来了大客流，商铺预计5年回报率可以达到25%。
快捷的出行条件、便利的生活空间，新晋地铁房正成为楼市新宠，更受购房人青睐。
