新能源车九月起免征车辆购置税 消费者将节省万元

      近年来，新能源汽车的新闻已经成为了消费者茶余饭后的热点话题，在能源制约、环境污染等大背景下，发展国能新能源行业已经是势在必行了。记者了解到，在2014年上半年新能源汽车生产20692辆，销售20477辆，比上年同期分别增长2.3倍和2.2倍，产销量已超过上年全年数量。

        由此可见，在国家的大力支持与政策的扶持下，新能源汽车行业的进程正在逐步加快，也将进一步打开新能源汽车私人市场的发展空间。

        减免三类新能源车的购置税

        近日，国务院会议决定自2014年9月1日至2017年底，对获得许可在中国境内销售（包括进口）的纯电动以及符合条件的插电式（含增程式）混合动力、燃料电池三类新能源汽车，免征车辆购置税。

        这一利好政策在当前购车补贴的基础上继续加码。据悉，此前提出的新能源车补贴政策有效期限到2016年，此后阶梯式退出。

        此次减免车辆购置税的这一政策并未将进口新能源汽车排除在外，这也是国家新能源汽车财政补贴政策涉及进口车的先例。减免10%进口车车价的购置税对消费者来说无疑将大大降低其购车成本，这对于进口品牌新能源车型在国内推广起到了良好的促进作用。

        虽然目前新能源车市场份额并不大，还是一个年销量以万辆计的小市场，但政府释放出这样的信号，一方面提高了车企发展新能源车的热情，另一方面降低新能源车的购置成本，有利于对消费者普及和推广新能源车，对新能源车的发展起到一定促进作用。

        消费者购买新能源车将节省万元

        为打开新能源汽车销售市场，近几年，我国政府陆续出台了多个新能源汽车补贴政策，进一步推进了私人购买领域的新能源汽车的推广。据了解，由于新能源汽车的成本较高，虽然购置税率与传统燃油车购置税一致，但对普通消费者而言，依然是比较沉重的负担。本来购买新能源汽车的消费者对性价比的要求较高，如果减免购置税，那车价10万元左右的，减掉购置税10%，基本上就能再降一万多元，对消费者的吸引力大大增加。

        根据我国相关规定，在消费者购买车辆时，需要缴纳车辆购置税。国产车的购置费是车价扣除增值税后金额的10％，计算公式是：购置费=购车发票价/1.17*10％。而进口车的购置费的数额是车价（含关税和消费税）的10％。

        现在免去了新能源车辆购置税后，再加上政府对纯电动车的补贴，最后消费者购买的车辆可以省下不少费用，相比燃油车来讲要优惠的幅度更大。新能源的购买成本降低，可进一步促使新能源市场的发展，随着新能源购置税的免征，也意味着新能源产业的发展有望再度提速。

来源： 法制晚报